samochód roku

Jury World Car of The Year zaczęło poszukiwania samochodu roku 2025. Wiem, że jeszcze mamy 2024 r., ale prace już trwają. Lista kandydatów jest długa i pełna nieznanych nazw z pewnego, dalekiego kraju. Przeczytajcie do końca, bo jest też mój zwycięzca.

Do tej pory wiedzieliśmy tylko tyle, że Jeep Avenger będzie cenowo startował z poziomu poniżej 100 000 zł – teraz w końcu mamy kompletny cennik. Ile przyjdzie nam zapłacić za najmniejszego Jeepa w wersji innej niż absolutnie bazowa?

Konkurs „Kobiecy samochód roku” – Women’s World Car of the Year – wygrał Land Rover Defender. Przy okazji jurorki zauważyły, że „cars have no gender”, czyli samochody nie mają płci.

Europejskim samochodem roku – czyli Car of the Year 2021 – została Toyota Yaris. Wygrała m.in. z elektrycznym Fiatem 500 i Cuprą Formentor.

Nie ma tak łatwo, kliknijcie, żeby się dowiedzieć!

Jurorzy europejskiego konkursu Car of the Year wybrali finałową siódemkę, a polskiego – piątkę. Trzy modele się pokrywają.

Niedawno dowiedzieliśmy się, kto zdobył tytuł europejskiego samochodu roku. Teraz czas na „światowego” zwycięzcę. Wybiera się ich w pięciu kategoriach, a o swoich przemyśleniach związanych z konkursem opowiedział mi jedyny członek jury z Polski.

Co to był za bój. Niemiecki samochód wygrał z niemieckim samochodem, a oba wyprzedziły inny niemiecki samochód. Takie są nasze gusta.

Statuetkę zdobyła za to Kia Xceed, która była u mnie numerem dwa. Jak głosowałem i dlaczego? Wszystko zaraz wam wytłumaczę.

To już – wybrano 7 finalistów corocznego konkursu na Europejski Samochód Roku. Nie wiem czy jestem bardziej zły, smutny czy zażenowany.