rejestracja samochodu

W październiku zarejestrowano najwięcej samochodów, w których dużą rolę odgrywa prąd. Brzmi świetnie, dopóki nie zobaczymy czym te samochody są napędzane. 9061 nowych samochodów osobowych - elektrycznych i hybrydowych - zarejestrowano w październiku 2020. Samar donosi, że to wynik o 91 proc. lepszy niż w październiku zeszłego roku. Od początku tego roku zarejestrowano 55 195...

Niech to licho, znowu okazało się, że opodatkowanie najbogatszych nic nie daje.

Od 11 lipca zaczął obowiązywać nowy wzór tablic rejestracyjnych. Podobno ma on utrudnić podrabianie, jednocześnie nie wprowadzając żadnych utrudnień dla kierowców, którzy np. muszą zamówić duplikat tablicy.

Prawo jazdy przy kontroli drogowej nie będzie już potrzebne. I tablice też będzie można zostawić stare. Przyjęto pakiet deregulacyjny.

Słyszeliście pogłoski o tym, że w związku z epidemią urzędy nagle się unowocześniły, a rejestracja samochodu w 2020 r. przestała być drogą przez mękę? Nic bardziej mylnego, przynajmniej w Warszawie. Jest gorzej, niż było.

Od początku tego roku obowiązują kary za niezgłoszenie zakupu/sprzedaży auta krajowego oraz niezarejestrowanie pojazdu sprowadzonego z państwa należącego do UE. Do tej pory obywatele mieli 30 dni na uniknięcie grzywny. W związku z epidemią resort wydłużył czas na formalności do 180 dni.

Jak na razie, stacje kontroli pojazdów są otwarte, a jeżeli komuś kończy się przegląd w dowodzie rejestracyjnym – musi go zrobić. Jak to obecnie wygląda?

Ministerstwo Cyfryzacji podsumowało 2019 rok w bazie CEPiK. Z tych i wcześniejszych danych wynika, że gdzieś zniknęło około 700 tysięcy samochodów osobowych.

Koniec ze staniem w kolejce w urzędzie. Gov.pl, fik, ciach, pach i gotowe. Nabycie zgłoszone.

Jest na sprzedaż Lincoln LS za jedyne 9999 zł. Ma drobną wadę. Nie da się go przerejestrować, choć już jest zarejestrowany w Polsce.

Tak jak zapowiadano, od 2020 roku samochody elektryczne podczas rejestracji otrzymują zielone tablice. Niektórzy właściciele „elektryków” już się po nie zgłosili. Oczywiście nie wszystko poszło gładko. Jeszcze 31 grudnia można było otrzymać charakterystyczną naklejkę „EE”, dzięki której można było legalnie jeździć „elektrykami” po większości buspasów i parkować za darmo w płatnej strefie. Od nowego roku...

Zwycięzca był łatwy do przewidzenia, ale ranking sprzedaży nowych samochodów w 2019 roku już taki oczywisty nie jest. Polacy kochają nowe samochody, ale tyle się mówi, że jeździmy starymi trupami. Znowu nowych egzemplarzy kupiliśmy więcej niż rok temu. To nic, że import używanych pojazdów pewnie znowu przebije liczbę nowych samochodów dwukrotnie, a polska sprzedaż nowiutkich...

Automobilklub Morski w swoim obszernym wpisie na Facebooku wyjaśnił, na czym polega problem z nowymi przepisami na temat kar za niezarejestrowanie pojazdu w ciągu 30 dni po 1 stycznia 2020 r.

Granice rozsądku. Żeby zarejestrować samochód w Pekinie trzeba wygrać na loterii, albo się ustatkować. W Pekinie jest zarejestrowanych około 6 milionów samochodów i władze nie chcą rejestrować ich więcej. Zanieczyszczenie powietrza jest potężne, ale miasto z nim walczy i jest na najlepszej drodze by w tym roku wypaść z listy dwustu najbardziej zanieczyszczonych miast świata....

Obecnemu rządowi świetnie idzie tworzenie nowych tablic rejestracyjnych. Skoro powstały już zielone, które można przekładać z auta do auta, to może pora na podobnie działające niebieskie kolekcjonerskie?

11 lipca weszły w życie nowe przepisy pozwalające na czasową rejestrację pojazdów. Jednak tradycyjnie przepisy przygotowano tak, że w zasadzie nie wiadomo, czy będą pomagać czy przeszkadzać. Informacja o zmianie opublikowana na stronie Ministerstwa Finansów jest bardzo nieprecyzyjna. Ale po kolei. 

Rząd rzeczywiście działa na korzyść kierowców. Zamiast likwidacji konieczności zmiany tablic przy każdej zmianie właściciela, wprowadza karę za nieprzerejestrowanie lub niezarejestrowanie samochodu. Zapewne już od 1 stycznia 2020 r. – Sejm przyjął, Senat zaraz klepnie.  

Jeśli wierzyć doniesieniom z Facebooka, w Sejmie zmieniono założenia ustawy o rejestracji pojazdów i zamiast 30 dni na złożenie wniosku o zarejestrowanie, będzie 30 dni na... zarejestrowanie.

Dzień dobry. Oto Motoblender, czyli podsumowanie niusów motoryzacyjnych mijającego tygodnia. Komentarz „redaktór jest nieobiektywny” za 3….2…1…

Pech chciał, że jakiś czas temu zgubiłem jedną rejestrację. Wnioskując o wtórnik musiałem już zamówić dwie. Wszystko przez bezsensowny system rejestracji pojazdów.