rdza

Alfa Romeo Tonale w trudnym kanadyjskim klimacie już po roku ma małe wykwity korozji i spękaną farbę na tylnej klapie. Właściciel robi awanturę, dealer odpowiada że ten typ tak ma i o co właściwie mu chodzi? Przeważająca większość samochodów sprzedawanych obecnie ma kilka rodzajów gwarancji biegnących jednocześnie. Ta główna, mechaniczna, jest zwykle najdłuższa i może...

Terminalnie zjedzony Chrysler Grand Voyager kupiony w warszawskim autokomisie skłonił nowego nabywcę do podzielenia się swoją historią w ogłoszeniu. Wygląda na to, że odpowiedzialność sprzedawcy firmowego to czysta teoria. Problem polega jednak na tym, że sprzedający źle zrozumiał opis napisany w języku handlarskim.

I najlepiej pojedźcie śmieciarką, bo laweta może się tym razem nie przydać.

Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia to temat, który interesuje kierowców szczególnie przed i w trakcie okresu zimowego i związanym z nim soleniem dróg. Czy taki zabieg ma sens w autach nowych i używanych? I ile kosztuje? Zaraz się tego dowiecie.

Czasem mam wrażenie, że VW Passat B6 i rdza to para prawie tak dobrana jak Renault Laguna i laweta albo BMW E46 i nocny wypadek.

Oldsmobile Cutlass z Chicago to znany lokalny fenomen. Jest piękny, ale wolałbym nie spotkać go w ruchu.

Są na rynku wtórnym samochody, które z trudem znajdują klientów. Kupujący boją się wirusa – wirusa korozji. Czy da się jeszcze je kupić w dobrym stanie?