Porsche

Nie każdy muzyk potrzebuje w samochodzie radia. Oto Porsche 356 Johna Oatesa.

Porsche Project Gold sprzedane na aukcji RM Sotheby's to ostatni wyprodukowany egzemplarz modelu 911 z boxerem chłodzonym powietrzem. Należy do serii 993 i zmontowano go 20 lat po zakończeniu produkcji. To prawdziwe dzieło sztuki.

Muzeum Porsche w Stuttgarcie to zalany światłem, sterylny budynek wypełniony najcenniejszymi eksponatami z historii niemieckiej marki. Odwiedziliśmy to miejsce z okazji 70-lecia istnienia Porsche. 

Pontiac Fiero to dość ciekawy samochód. Po pierwsze, to niewielkie auto z silnikiem umieszczonym centralnie - coś w rodzaju amerykańskiej wizji Toyoty MR-2. Po drugie - jego przeróbek np. na Ferrari czy Lamborghini jest tak wiele, że nie wszyscy kojarzą, jak wygląda samochód seryjny. Na sprzedaż pojawił się w Wielkiej Brytanii kolejny zmodyfikowany egzemplarz. Tym razem udaje Porsche Carrerę GT.

Zaskoczyła mnie wiadomość, że ktoś zorganizował zbiórkę na rzecz ofiar wypadku na Słowacji. 

Nieuważny kierowca samochodu dostawczego zamienił replikę zabytkowego Porsche w jednostkę pływającą. Ale jej właściciel mówi, że „mogło być o wiele gorzej”.

O tragicznym wypadku na Słowacji słyszeli chyba już wszyscy. Zapewne widzieliście też ten film: najpierw na ciągłej wyprzedza Mercedes, później Ferrari, za nim przyklejone do zderzaka Porsche. Chwilę później dochodzi do tragedii i ginie niewinny, słowacki kierowca Skody, który jechał z rodziną.

Jak mówią przedstawiciele firmy, nowy model jest „prezentem urodzinowym dla fanów z całego świata”. Pod spodem kryje się technika z 911 GT2 RS, ale spójrzcie tylko na to nadwozie!

Kolejni producenci wycofują się z produkcji samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Tym razem Porsche rezygnuje z diesli. Decyzję właśnie ogłosił szef firmy Oliver Blume.

Jak zarobić pieniądze na motoryzacyjnych inwestycjach? To proste. Wystarczy kupić samochody, które jeszcze nie zaczęły drożeć, a zapewne zaczną, potem trzymać je przez dłuższy czas i utrzymywać w idealnym stanie, a na końcu sprzedać z zyskiem. Banalna sprawa. Jest tylko parę „ale”.

Znany dziennikarz i miłośnik klasycznej motoryzacji, Patryk Mikiciuk, planuje przywrócić do życia Porsche 911 z ciekawą historią. Samochód jest w Polsce od kilkudziesięciu lat, ma części od Żuka i jest w naprawdę fatalnym stanie. Nie będzie łatwo.

Na początku podano ceny najdroższych i najmocniejszych odmian nowego modelu Mercedesa. Teraz poznaliśmy także odrobinę bardziej przyziemne wersje. Jak AMG GT 4d wypada w porównaniu z konkurencją? I czy w ogóle ma konkurencję?

Nowe BMW serii 3, w pełni elektryczne Audi, rakieta od Hyundaia, przyszły hit polskich salonów i wielka, szybka Skoda - mimo licznych nieobecności na Paris Motor Show 2018, raczej nikt nie powinien się nudzić.

Oto jedyne na świecie Porsche 911 993, które zostało wyprodukowane w 2018 roku... i właśnie to jest jego największym problemem. O co chodzi? Poznajcie Porsche Project Gold.

Lisa Taylor jest wiceprezeską firmy lotniczej. Sama mówi o sobie, że nie jest fanką smutnych kolorów: czarnych, srebrnych czy białych. Lubi jaskrawe, rzucające się w oczy barwy, dlatego często korzysta z programu paint-to-order... zamawiając kolejne Porsche.

Poprzedni poniedziałkowy przegląd ofert był trochę nudny. Ten nie będzie. Ale będzie to też zapewne najgorszy przegląd ofert, jaki zamieściliśmy na Autoblogu. Zapnijcie pasy i suwaki od dresu.

Porsche 959 jest jednym z najbardziej kultowych, a przy tym i najdroższych modeli tej marki. Średnie ceny oscylują wokół miliona euro, choć najbardziej pożądane wersje potrafią kosztować dwa razy tyle. Na szczęście już jutro będzie okazja do kupienia takiego samochodu w bardziej okazyjnej cenie.

Od lat na rynku nie ma już Ferrari oznaczonych jako GTS, czyli, w wypadku tej marki, z nadwoziem typu targa. Ale wygląda na to, że Włosi mogą wrócić do tych trzech liter.

Jedni zbierają znaczki, inni modele samochodów, a jeszcze inni - jak Walter i Emily Mead - po prostu samochody. Ale już przestali i ich kolekcja Porsche na sprzedaż trafiła do domu aukcyjnego Bonhams.

Taycan to pierwszy w pełni elektryczny model Porsche, którego produkcja ma ruszyć w przyszłym roku w fabryce Zuffenhausen. Sami przedstawiciele firmy przyznają, że produkcja tego samochodu będzie nie lada wyzwaniem dla Porsche.