paryż

W niedawnym referendum w Paryżu aż 54,5 proc. mieszkańców miasta zagłosowało za podniesieniem opłat za parkowanie dla ciężkich aut. Nowe przepisy uderzą w SUV-y, ale nie tylko, bo poprzeczkę zawieszono nisko.

Porządna stolica musi mieć swoją pełną obwodnicę - Warszawa, ty nie - po której można szybko i skutecznie się przemieszczać. Paryskie władze uznały, że „szybko” nie jest już w modzie i proponują absurdalne ograniczenie prędkości na obwodnicy.

Śródmiejska obwodnica Paryża to nie jest miejsce dla samochodów. Teraz to będzie miłe, zielone miejsce. Tego chce merka Paryża.

Paryż wprowadza zakaz przejazdu przez miasto bez żadnego powodu oraz planuje zakaz wjazdu dla samochodów z dieslem pod maską. Daj im palec, wezmą całą rękę. 

To miłe, że Paryż wprowadził ograniczenie prędkości do 30 km/h akurat na mój przyjazd. Widziałem ruch w stolicy Francji w pierwszym dniu obowiązywania nowych przepisów.

Paryż wprowadza ograniczenie prędkości na większości miejskich ulic do 30 km/h. To kolejne represje, które są wymierzone w kierowców. Wygląda na to, że auta mają po prostu zniknąć. 

Padł całkiem na poważnie rozważany pomysł, żeby w Paryżu również właściciele jednośladów musieli płacić za parkowanie. 

Zapraszam na kolejny Motoblender, edycja pandemiczna. Dziś będzie o tym i o owym, o Tesli, Skodzie i prezesie Kaczyńskim, a wszystko podlane subiektywnym sosikiem. Czyli nihil novi sub sole.

Niestety, nie wiem. To jakiś gruby błąd, sądząc z dotychczasowych doniesień zdjęciowych.

Co można zrobić z niepotrzebnymi parkingami wielopoziomowymi? Użyć ich jako... miejsca do hodowli grzybów. Na taki pomysł wpadli Paryżanie.

Władze Paryża: ludzie, przestańcie jeździć samochodami! Dość motoryzacji w mieście!