Ten wpis jest po to, abyśmy wspólnie docenili znakomitą, obywatelską postawę kierowcy z Łodzi
Kierująca Toyotą uszkodziła zaparkowany pojazd w sposób znaczący, a następnie uciekła z miejsca kolizji. Inny uczestnik ruchu nagrał tę sytuację, dogonił ją i skłonił do zatrzymania. Gratuluję mu tej postawy, chociaż sam bym tak nie zrobił.
Panek ma poważne problemy, ale firma widzi swoje błędy i ma plan. Czy to się uda?
Polski pionier i hegemon carsharingu – firma Panek – jest obecnie w stanie restrukturyzacji. Co jakiś czas w mediach pojawiają się informacje o jej problemach, jednak tak źle jeszcze nie było.
Złomowisko carsharingu na osiedlu cz. 2 – list i lawety na ratunek mieszkańców. Czy to koniec?
Złomowisko carsharingu na osiedlu w Gdańsku jest do dziś naszym najchętniej czytanym wpisem z 2024 roku. Sprawdzamy, czy udało nam się pomóc mieszkańcom osiedla Matarnia.
Złomowisko carsharingu na osiedlu - mieszkańcy wzięli sprawy i kij bejsbolowy w swoje ręce
Na jednym z gdańskich osiedli zaparkowała flota samochodów na minuty znanej firmy na P. Mieszkańcy mają już dość tej sytuacji. Obecnie to miejsce bardziej przypomina złomowisko niż zwykły carsharing.
Izera i Panek łączą siły. Pogubiłem się już w tym, czym będzie ta marka
Izera i Panek łączą swoje siły, żeby oferować klientom nowoczesne rozwiązania, a ja się pogubiłem w tym, czym ta marka ma w końcu być. Narodowym samochodem? Hegemonem carsharingu? A może wszystkim?
Panek ma już Poloneza, Malucha i Fiata 125p. Oto propozycje dalszego rozwoju
Firma carsharingowa Panek stawia na klasyki i swoim warszawskim użytkownikom oddała do dyspozycji już trzy samochody mentalnie zakorzenione w PRL (nawet jeśli wyprodukowano je już później). Ostatnio doszedł Fiat 125p. Co dalej?
Jeździłem po Ursynowie Maluchem na minuty. I wystarczy, więcej nie chcę
Kilka dni temu Panek CarSharing wprowadził do swojej oferty Fiata 126p na minuty. Udało mi się go dorwać na warszawskim Ursynowie i trochę nim pojeździć.
