Mercedes

Jakie powinno być idealne auto? Praktyczne? Wygodne? A może po prostu... modne? Albo przynajmniej takie, które podkreśli nasz tzw. lajfstajl. No to poszukajmy tych, które pasują do dwóch ostatnich kategorii.

Jak być może pamiętacie, niedawno opisywaliśmy nietypową sytuację: Kim Jong Un podróżuje opancerzonymi Mercedesami klasy S, ale nikt nie chciał się przyznać, w jaki sposób trafiły one do Korei Północnej. Dziennik „The New York Times” przeprowadził w tym zakresie śledztwo.

Ciekawe: oto z produkcji wychodzi pierwszy samochód, który opisywałem jako nowość dla Spider's Web. Długo mu nie zajęło...

Nowa seria 1 wygląda trochę jak minivan i straciła sporo ze swojego charakteru, ale i tak będzie się dobrze sprzedawać. Pobawiłem się konfiguratorem i porównałem ceny BMW z rywalami.

No nie to żebym miał od razu rzucać się sprzedawać W210, bo oddałem je do użytku komuś innemu i służy mu dobrze, ale chętnie bym je zamienił na coś praktyczniejszego – bo aktualny użytkownik preferowałby coś bardziej a'la kombi. 

Ponad 420 KM mocy. Dwulitrowy silnik benzynowy. A to wszystko upchnięte pod maskę samochodu kompaktowego. To właściwie najważniejsze, co trzeba wiedzieć o nowych wcieleniach A 45 i CLA 45 od AMG. Ok, jest jeszcze kilka ważnych szczegółów.

Znowu muszę poprawiać redaktora prowadzącego. On nie może wyjść z podziwu nad UAZ-em z innym nadwoziem, a tymczasem na OLX ktoś wystawił prawdziwe złoto - Mercedesa W123 z nadwoziem rosyjskiej terenówki.

Myśleliście, że Seat Ibiza miał dziwną gamę silników? Posłuchajcie historii o W212…

Nie ma i prawdopodobnie nie będzie już następcy dla przepięknego CLS Shooting Brake. Na szczęście ten sam los nie spotkał mniejszego kombi coupe z oferty Mercedesa, czyli CLA Shooting Brake. Ile trzeba za niego zapłacić w Polsce?

W tym poniedziałkowym przeglądzie ofert poszukamy samochodów do 30 tys. zł o jak najbardziej ostentacyjnym wyglądzie, które mają sprawić, że będziesz wyglądać na bogatszego niż jesteś, a przy okazji wzbudzisz respekt wśród sobie podobnych.

Charakterystyczny, rysowany od ekierki kształt przekonuje do siebie już od czterech dekad. Najpierw żołnierzy i strażaków, później papieża, teraz oligarchów i artystów. A pierwszym przekonanym był… szach Iranu.

Tak stwierdził kierowca zespołu Rich Energy Haas, Romain Grosjean, po wyścigu w Montrealu. Dodał, że bardziej niż w ostatnim Grand Prix Formuły 1, zmęczył się za kierownicą gokarta. Podobne zdanie ma Lewis Hamilton - jeden z najbardziej utytułowanych zawodników w historii tego sportu.

Liczę na krew i flaki w komentarzach. Potem szczegółowo je przeczytam i sprawdzę, jaki samochód wygrał. 

Jest kompaktowy, ma logo Mercedesa, jest SUV-em i może pomieścić 7 osób na pokładzie - tak w skrócie można opisać GLB, czyli nową pozycję w ofercie niemieckiego producenta. Co na to konkurencja?

Po premierze GLB gama SUV-ów Mercedesa jest jeszcze dziwniejsza niż była do tej pory. Spróbowałem coś z niej zrozumieć.

Niemcy pokazali produkcyjną wersję swojego nowego SUV-a. Oj, będzie się sprzedawał.

Wersja na ogniwa paliwowe kontra wersja, która krzesze ogień z paliwa zrobionego z dinozaurów. Jeździłem obydwiema.

Objeździłem odświeżonego SUV-a Mercedesa by przekonać się jaki jest naprawdę. Z dziennikarskiego punktu widzenia - to auto to niewypał. Zupełnie nie mam za co mu „nagadać”!

Jeśli ktoś planuje zakup Chevroleta Camaro z 453-konnym, 6,2-litrowym silnikiem LT1, powinien się pospieszyć, bowiem już od września takie auta nie będą mogły być sprzedawane w Europie jako nowe. Na szczęście w zalewie multiinterfejsowych, 3-cylindrowych SUV-ów i crossoverów da się jeszcze znaleźć coś z dużym silnikiem. Tanio jednak nie będzie...

Tak, tym razem będzie też i wersja S. I będzie mocniejsza od wszystkich pozostałych hot hatchy na rynku.