lublin

Jeśli miałbym kupić polskiego klasyka, to tylko coś takiego.

Firma BODZIO wyprzedaje flotę Lublinów. Kończy się pewna epoka, ale zaczyna inna: doceniania ich jako klasyków.

Halloween, czyli obrzydliwa niepolska tradycja polega na przebieraniu się za duchy i demony w celu straszenia innych. Na szczęście można też kogoś postraszyć motoryzacyjnie.

Tym sposobem idea miejsca dla niepełnosprawnych jako „świętego” zostaje niepotrzebnie rozpuszczona. Kierowcy nauczeni, że mogą bezkarnie stawać na niebieskiej kopercie w Lublinie, chętniej zaparkują na takowej także poza opisywanym miejscem.

Niektórzy go nienawidzą, a jeszcze inni… nie znoszą. Ale Żukowi należy się szacunek. Po pierwsze, wkracza właśnie w poważny wiek. Po drugie, jego rola w czasach transformacji ustrojowej jest nie do przecenienia.

Start Złombolu (dla niewtajemniczonych – długodystansowy rajd charytatywny pojazdów z bloku wschodniego) już w sobotę, a twoje auto okazało się być całe urzeźbione z pianki, uległo wypadkowi albo po prostu nie miałeś czasu i zgłosiłeś się, ale nadal nie masz fury? Spokojnie, sam byłem w podobnej sytuacji kilka lat temu. Oto poradnik co kupić na szybko.

Postanowiłem sobie, że sprawdzę, ile znaków ograniczenia prędkości stoi na trasie między Lublinem a Warszawą. Droga jest w intensywnej przebudowie, przy czym niektóre odcinki wyglądają na całkowicie gotowe, ale nie są „oddane”.

Jak podaje serwis Lublin112.pl, pewien kierowca został zatrzymany do kontroli stanu technicznego ciężarówki. Kontrola wykazała, że pod spodem znajduje się brytfanna na wyciekający olej.

Tegoroczna Autonostalgia pozytywnie mnie zaskoczyła. Po poprzedniej edycji spodziewałem się, że znowu lepiej będę się bawił na parkingu, ale na szczęście nie miałem racji.

Uwielbiam stare ciężarówki. Zazwyczaj opowiadają jeszcze ciekawszą historię niż samochody osobowe. Nie mogłem uwierzyć, że klub żużlowy chce wywieźć na złom swoją polewaczkę na bazie Jelcza w barwach klubowych. Auto zostało jednak „uratowane”.