Klasykiem w słup. Lancia Delta HF Integrale zintegrowała się z integralną częścią sygnalizatora
Wczorajszej nocy na ulicach Lublina została rozbita przepiękna klasyczna Lancia Delta HF Integrale 16v. Serca fanów włoskiej motoryzacji krwawią. Na szczęście kierowca drogowej rajdówki wyszedł z tego bez szwanku. Oto, co wiemy o tym zdarzeniu.
Tuner od krzykliwych BMW zabrał się za klasyczną Lancię Deltę HF Integrale. Już się boję...
Manhart zasłynął kreacjami zbyt mocnych BMW ze złotymi dodatkami, a teraz wziął na warsztat wyjątkowego klasyka. Czy Lancia Delta HF Integrale po przebudowie w Wuppertal ma sens?
Lancia wraca do gry. Będą nowe modele i wejście na nowe rynki
Przyszłość marki Lancia wydaje się być na najbliższe lata przesądzona. I nie, tą przyszłością wcale nie jest likwidacja i wycofanie się z ostatniego, rodzimego rynku. Wręcz przeciwnie.
Jak to jeździ: Lancia Delta HF Integrale 8V z 1987 r. W krainie złotej ery rajdów i turbodziury
Ma wielką turbodziurę, promień skrętu kontenerowca „Ever Given” i klamkę w klapie bagażnika wyglądającą jak z Poloneza. Ale to jeden z najwspanialszych samochodów ze swojego gatunku. Przed wami Lancia Delta Integrale w wersji 8V.
Uwaga fanatycy rajdów: do kupienia jest aż siedem klasycznych rajdówek grupy B
Już 5 lutego odbędzie się aukcja Parisienne 2021 organizowana przez dom aukcyjny Artcurial. Wśród 42 propozycji na chętnych będzie czekać 7 samochodów rajdowych należących do kultowej grupy B.
Jedyna na świecie Alfa Romeo 155 GTA Stradale trafia na sprzedaż. I naprawdę jest „jedyna taka”
Określenie „jedyny taki” w ogłoszeniach motoryzacyjnych rzadko kiedy ma jakikolwiek związek z rzeczywistością. Tym razem jest jednak inaczej – drugiej takiej Alfy Romeo nie ma. I już nigdy nie będzie.
