fsc lublin

Najlepsze historie tworzą się z przypadku. Tak było i tym razem. Zaczęło się od niewinnego przeglądania ogłoszeń.

Historia samochodu Lublin ma wiele nieznanych lub zapomnianych rozdziałów. Jeden z nich – wersja z silnikiem Iveco – stoi i niszczeje w centrum Łodzi.

Dowiedziałem się, że motocyklowy klub HDK MotoJadowniki pozyskał wspaniały prototyp autobusu na bazie Lublina. Wspaniałość polega na tym, że jest zupełnie bez sensu, i przez to wspaniały. Oczywiście, że to rozumiecie. 

zdjęcia: zrzuty ekranów z filmu z na kanale PodróżoVanie

Po ostatnich wydarzeniach atrakcyjność Lublina w moich oczach jeszcze wzrosła. Nie dość, że jest fajnym youngtimerem, nie dość że jest rzetelną półciężarówką, to jeszcze można zarabiać na nim, wożąc ideologiczne hasła. 

Jeśli miałbym kupić polskiego klasyka, to tylko coś takiego.

Firma BODZIO wyprzedaje flotę Lublinów. Kończy się pewna epoka, ale zaczyna inna: doceniania ich jako klasyków.

Niektórzy go nienawidzą, a jeszcze inni… nie znoszą. Ale Żukowi należy się szacunek. Po pierwsze, wkracza właśnie w poważny wiek. Po drugie, jego rola w czasach transformacji ustrojowej jest nie do przecenienia.