Citroen 2CV

Mam wrażenie, że marka Citroen jest aktualnie jak Pszczółka Maja: "jest gdzieś, lecz nie wiadomo gdzie”. Firma potrzebuje hitu. Patrzy na inne marki i drapie się po głowie, bo ma pewien pomysł. I to jest bardzo dobry pomysł, więc proszę go jak najszybciej zrealizować. Jaki to pomysł? Stary jak świat, czyli remake. Jakiego modelu? Kultowego...

Taki oryginalny, taki uroczy, ale... nie do końca. Ten Citroen 2CV wygląda zwyczajnie, ale taki nie jest, ponieważ skrywa pewną tajemnicę. Ma silnik BMW, który generuje ponad czterokrotnie większą moc niż oryginalny motor Citroena.

Classic Remise to wyjątkowe miejsce dla fanów samochodów klasycznych – stara zajezdnia tramwajowa w Berlinie przekształcona w wystawę i zespół warsztatów. Pojechałem tam zobaczyć jeden szczególny wóz: Citroen 2CV Sahara. 

Citroen 2CV to jeden z najbardziej kultowych samochodów na świecie. Dla niektórych jest idealny już w seryjnej postaci, natomiast inni postrzegają go jako doskonałą bazę do przeróbek. Oto jedna z opcji - Burton.

Co prawda nigdy nie byłem fanem Citroena 2CV, ale istnieje wersja, którą chciałbym się przejechać. To Lomax, brytyjska wariacja na temat francuskiej kaczki. Jest na sprzedaż w Polsce.

Ktoś wystawił na sprzedaż Citroena 2CV za 64 500 zł. Powiecie: szaleństwo. Tak? To znajdźcie drugi samochód z dolnymi oknami w drzwiach!

W wieku 91 lat zmarł Luigi Colani, niemiecki designer, który zasłynął z nietuzinkowych projektów w wielu dziedzinach. Także w motoryzacji.

DS 3 Crossback kontra Citroen 2CV - czy mogłem wymyślić bardziej abstrakcyjne porównanie? Wbrew pozorom te dwa auta mają ze sobą trochę wspólnego. By się o tym przekonać pojechałem francuskim crossoverem do Poznania.

Będę szczery – na większości wydarzeń motoryzacyjnych jestem znudzony po około godzinie zwiedzania, bo po prostu nie ma już czego oglądać. Dlatego zlot z okazji 100-lecia Citroena w La Ferte-Vidame był dla mnie absolutnym szokiem.

RM Sotheby's i Villa Erba (oficjalny dom aukcyjny konkursu elegancji Villa d'Este) opublikowały już wyniki tegorocznej aukcji. Jak co roku, znalazło się tu sporo ciekawych aut, wiele sprzedało się w bardzo wysokich cenach.

Zlot z okazji 100-lecia marki Citroen zorganizowano w warszawskim parku Łazienki. Był tylko jeden problem: trawiaste podłoże, które po porannych opadach zamieniło się w festiwal błota. 

Dla niektórych to najbrzydszy samochód świata, dla innych jest ucieleśnieniem francuskiego stylu. Mija siedem dekad, odkąd pierwsze „cztery koła pod parasolem” wyjechały na drogę.

W niedzielę, na warszawskim Autodromie Bemowo miała miejsce cudowna impreza dla fanów motoryzacji. Zloty klasyków organizowane przez ekipę Youngtimer Warsaw z roku na rok robią się coraz większe. I przyciągają właścicieli coraz ciekawszych modeli samochodów.