bmw i4

Samochody osobowe są coraz szybsze, a ograniczenia prędkości coraz bardziej surowe oraz lepiej egzekwowane. Ale prawdziwy dziki zachód łamania przepisów nadciąga wraz z elektryfikacją, bo przeciętny Kowalski nigdy wcześniej nie miał tak szybkiego samochodu. Oto przykład wyścigówki na baterie w niepowołanych rękach:

Wspaniałe i wyczekiwane od dekad BMW M3 Touring, niezmiennie świetne M5, majestatyczne M8, czy może mniejsze i manualne M2 – co łączy te wszystkie auta? To, że żadne z nich nie może marzyć o koronie króla popularności wśród BMW M. Ten tytuł przypadł innemu modelowi. 

Zaledwie parę lat po rewolucyjnym silniku 3.0 quad turbo, BMW pokazało prototyp samochodu z serii M napędzanego przez 4 osobne silniki, po jednym dla każdego koła.

Spalinowe R6 czy samochód elektryczny? Obydwa modele – czyli BMW M440i Gran Coupe i i4 eDrive 40 – mają podobną moc, podobnie kosztują i dają dużo radości. Czy da się tu w ogóle wybrać zwycięzcę?

Szef projektu BMW i4 powiedział, że marka nie planuje budować aut elektrycznych z zasięgiem większym niż 600 kilometrów.

BMW i Vision Circular, czyli BMW wprost ze śmietnika to przyszłość, na którą czeka bawarska marka. Nowe BMW mają powstawać z większej ilości surowców wtórnych.

BMW i4 M50 to pierwsze w pełni elektryczne BMW ze znaczkiem M. Jest mocne, szybkie i ma gwarantować niesamowite doznania i pokazać, że nawet elektryk może sprawiać radość z jazdy. 

Wiadomo już niemal na pewno, jak będzie się prezentować wnętrze BMW i4 i nowego 4 Gran Coupe. Dostanie nowy system multimedialny iDrive 8. Fani serii 3: patrzcie i czekajcie!

BMW i4 to elektryczne… no dobrze, użyję tego słowa: czterodrzwiowe coupe. Właśnie nadeszła jego premiera.

Kapibara, ponad 500 KM i 600 km zasięgu. Premiera elektrycznego BMW i4 zbliża się naprawdę wielkimi krokami.