barnfind

Bo ja się poddałem, ale same fury robią wrażenie. To już nie barnfind, a warefind, czyli zamiast znaleziska ze stodoły mamy cały magazyn amerykańskiego żelaza.

Stara gwardia, która lubi smród benzyny, może zbierać i gnić wozy z każdego rocznika od ponad stu lat. A co mają powiedzieć fani samochodów elektrycznych? Skąd oni mają brać youngtimery i barnfindy? Okazuje się, że na świecie są już pochowane „klasyczne” elektryki. W tym przypadku nie w stodole, ale w kontenerze, znalezione zostały trzy sztuki modelu Tesla Roadster.

Potem można je sprzedać z ogromnym zyskiem. Pod młotek idzie kolekcja Palmena, która nie do końca spełnia kryteria „znaleziska ze stodoły”, ale i tak jej skład robi wrażenie.

To oczywiście foto-szopa. Już dawno nie widziałem tak wspaniałych i realistycznych renderów. Nie szukajcie tego miejsca na mapie.

Nie wiem, i nawet się nie domyślam.

Koszt przechowywania tego złomu przez 25 lat jest pewnie wyższy niż wartość wszystkich pojazdów razem wziętych.

Aston Martin DB4 przestał 30 lat w stodole. Teraz jest na sprzedaż i kosztuje 325 tys. dolarów. Jakbym miał ogródek i te pieniądze, to bym go sobie postawił jako ozdobę. 

W Japonii ktoś wystawił na sprzedaż upchanego w stodole Nissana Skyline GT-R KPGC110. Nie sądziłem, że takie znaleziska jeszcze się trafiają.

Na fanpage Stado Baranów znalazłem link do czeskiego filmu, pokazującego niezwykłe znalezisko ze stodoły: 120 pojazdów zabytkowych, opisanych mylnie jako „socialist car barn”.

Czasami lokalne garaże, stodoły i strychy skrywają różne skarby. Zdarzyło wam się trafić na coś szczególnie interesującego?

W Europie w stodołach trafiają się Ferrari czy Bugatti. W USA – Corvette. W Argentynie można trafić na Uno z zerowym przebiegiem. Wybieram opcję numer dwa.

Chyba pora oficjalnie wprowadzić termin „trashfind”. Tradycyjne „barnfind” nie do końca bowiem pasuje do klasycznego Chevroleta Corvette, który spędził kilkadziesiąt lat pod stertą śmieci.

Oto ostatni już w tym roku Motoblender. Czy w przyszłym roku powinienem kontynuować tę serię? Nie no, pytanie retoryczne. Gdzież indziej znajdziecie tak subiektywny przegląd wiadomości motoryzacyjnych?

Przedwojenny samochód wyciągnięty z szopy tylko dlatego, że trwa jej remont, dookoła p...nik i właściciel, który nawet nie chce rozmawiać z zainteresowanymi. Czy może istnieć bardziej polski barnfind?

Wielokrotnie pisaliśmy już na Autoblogu o tzw. „barnfindach”, czyli o samochodach, które od kilkunastu czy nawet kilkudziesięciu lat stały zapomniane w zamknięciu. Mam wrażenie, że znalezisko pod postacią Lamborghini Miury P400 S to nic specjalnego - nawet biorąc pod uwagę wartość auta.

Rzadko się zdarza, żebym już patrząc na zdjęcia czuł zapach samochodu. W tym przypadku są one tak wymowne, że oglądając ogłoszenie musiałem zatkać nos/głęboko się zaciągnąć (niepotrzebne skreślić).

Zabytkowe samochody odnalezione po dziesiątkach lat postoju w jakiejś szopie czy garażu zawsze budzą emocje. Towarzyszy im pierwiastek tajemnicy – czemu o nich zapomniano? Jaka jest ich historia? Rzadko jednak są w tak dobrym stanie jak ten Ford Tudor Deluxe z 1940 r.

Takie znaleziska sprawiają, że chyba każdy z nas ma ochotę przeglądać napotykane stodoły. W Belgii natrafiono właśnie na trzy Bugatti, które w sumie warte są milion dolarów. I w dodatku są naprawdę piękne.

Aż 81 samochodów, w tym Lamborghini Miura P400, odnaleziono we Francji. Porzucone, zakurzone, zapomniane. Auta trafią na aukcję, gdzie – mamy nadzieję – znajdą nowych właścicieli i wrócą do świetnego stanu.

Zastanawialiście się kiedyś jakby to było wsiąść dzisiaj do fabrycznie nowego auta sprzed ćwierć wieku? Teraz będziecie mieli możliwość sprawdzić, ponieważ w Bułgarii odkryto 11 fabrycznie nowych BMW E34 z 1994 r. Wszystkie trafią na sprzedaż.