audi q2

450 cm – tyle długości ma aktualne Audi A3 sedan. To będzie bazowy model Audi, A1 i Q2 mogą się żegnać. Nie może być małych samochodów z logo Audi.

Wymierające małe samochody stają się coraz większe. Koniec Audi Q2 mówi, że można być całkiem sporym i nie przetrwać.

Nie mogłem sobie zwizualizować, kto kupuje Audi Q2. Po kilku dniach za jego kierownicą przyszło olśnienie. Odbywa się to tak...

30 TFSI, 30 TDI, 55 TFSI e – czy to ma jakiś sens zamiast uczciwego 2.0 albo 3.0 TDI? Przekonajmy się.

Toyota C-HR debiutuje na polskim rynku w poliftowej wersji. Najważniejszą zmianą jest oczywiście dodanie nowego, mocniejszego silnika do gamy. Co na to konkurencja?

171 790 zł – co najmniej tyle trzeba szykować na 300-konnego T-Roca R. Volkswagen jest w bardzo wygodnej sytuacji: ten samochód praktycznie nie ma konkurencji.

„Dlaczego tego wozu nie będzie u nas?” – tak pomyślałem sobie kilka razy, przeglądając nowości z szanghajskiego Motor Show. Teraz macie szansę pomyśleć to samo.

94 900 zł – tyle trzeba będzie zapłacić za najtańszą wersję małego francuskiego crossovera ze 100-konnym silnikiem i manualną klimatyzacją. Najdroższa (ale jeszcze nie elektryczna) to wydatek ponad 150 tysięcy.

Moda na podniesione nadwozia dotarła już nawet do miłośników szybkiej jazdy. Nowe Audi SQ2 jest tak naprawdę hot hatchem z większym prześwitem.