Nowa Alfa Romeo Stelvio przyłapana. Premiera już wkrótce
Jeśli zastanawiacie się, skąd wiadomo, że to Alfa Romeo, zwróćcie uwagę na trójkątny grill, trójramienne felgi i wzór maskującego malowania.
Scudetto i symbole węża Biscione zdradzają wszystko. Nowe Stelvio nadchodzi. I dobrze, bo obecna generacja w przyszłym roku skończy dziesięć lat. To najwyższy czas na zmianę. W ostatnim czasie Alfa Romeo zyskała nowego szefa, który przekazał fanom marki z Turynu nieco dobrych wieści. Wiadomo już, że Giulia jednak nie będzie oferowana tylko i wyłącznie z silnikiem elektrycznym. Wcześniej sugerowały to plany marki, zakładające, że całkowita elektryfikacja nastąpi w 2027 roku.
Nowe Stelvio może namieszać
Zdjęcia szpiegowskie wykonano w północnej części Szwecji. Panują tu zimowe warunki, potrzebne do testów systemów auta. Oczywiście zaprezentowanie drugiej generacji Stelvio nie było owiane tajemnicą, w przeciwieństwie do wiedzy na temat jej wyglądu. Samochód powstanie na platformie STLA Large znanej z innych modeli Stellantis, jak Charger, Wagoneer S i Recon.
Muł testowy potwierdza, że samochód pozostanie SUV-em Coupé, a jego rozstaw osi zdecydowanie się zwiększy. Wcześniej krążyły słuchy, że dotychczasowa sylwetka Stelvio może ulec zmianie lub stać się czymś w stylu hatchbacka. Na szczęście zdjęcia przedstawiające samochód zdradzają opływową linię dachu – być może bardziej niż sugeruje prototyp. Wszystko zależy od tego, czy tylna część dachu została sztucznie nadbudowana w celu kamuflażu.
Elektryczna Quadrifoglio może osiągnąć 1000 KM
Nic nie wskazuje na to, że przednie reflektory byłyby aż tak duże, więc materiał zasłaniający karoserię najwyraźniej oddziela górne i dolne światła od siebie. Z tyłu natomiast wyróżniają się trójkątne światła LED. Płachta nie zdradza jednak, czy łączy je popularna w ostatnim czasie listwa świetlna.
Niestety nie wiadomo nic o osiągach. Były dyrektor generalny, Jean-Philippe Imparato, zasugerował kiedyś, że elektryczna odmiana Quadrifoglio mogłaby wytworzyć prawie 1000 KM. Niepotwierdzone plotki mówiły też, że w spalinowym Stelvio Quadrifoglio może znaleźć się silnik R6 z podwójnym turbodoładowaniem znany z nowego Chargera. Oficjalna premiera ma nastąpić jeszcze w tym roku, a produkcja rozpocznie się w 2026 roku. To może być ciekawy gracz.
Czytaj więcej o Alfie Romeo:
