Żółte światła w samochodzie. Co mówią o nich przepisy?
Żółte reflektory to ciekawe rozwiązanie, które w zależności od samochodu może dodać mu dużo klasycznego uroku albo tuningowego sznytu. Niestety, wszelkie zapędy ku takim modyfikacjom skutecznie studzi polskie prawo.
Żółty to kolor o wyjątkowej symbolice - kojarzy się z optymizmem, energią i kreatywnością, jak również jest powszechnie spotykany motorsporcie, a nawet w memach z papieżem. Swego czasu żółty był także barwą reflektorów samochodowych, lecz obecnie ich zastosowanie jest niedozwolone.
Na żółtych światłach jeździć nie wolno
Zasady montowania żółtych świateł - nomen omen - jasno określa rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 4 maja 2009 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Dokładnie jest jest tak od 1 stycznia 2010 roku, gdyż akt prawny zakazujący stosowania barwy żółtej selektywnej wszedł w życie właśnie z początkiem wspomnianego roku. Od tej pory użytkownicy starszych samochodów, które świecą na żółto (niezależnie od tego, czy to oryginalne żarówki, czy tzw. retrofity), mogą być za ten fakt ukarani.
Aktualnie obowiązującym przepisem prawnym, który reguluje barwę świateł w samochodach osobowych jest Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia z dnia 29 lutego 2024 r. Dz.U. 2024 poz. 502. § 2. Podtrzymuje ono obowiązek białej barwy reflektorów.
Wspomniana ustawa dostosowała polskie przepisy do Regulaminu Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ nr 48, punkt 2.11.1.1:
"Białe" oznacza barwę światła emitowanego o współrzędnych chromatyczności (x, y) 4 mieszczących się w polu chromatyczności wyznaczonym przez następujące granice:
W12 granica barwy zielonej y = 0,150 + 0,640 x
W23 granica barwy żółtawozielonej y = 0,440
W34 granica barwy żółtej x = 0,500
W45 granica barwy czerwonawopurpurowej y = 0,382
W56 granica barwy purpurowej: y = 0,050 + 0,750 x
W61 granica barwy niebieskiej: x = 0,310
A mówiąc po ludzku
Przekładając z prawniczego na nasze - wściekle żółte światła w starym, francuskim stylu nie przejdą.
Jest od tego jednak mały wyjątek
Zdążyłem już wspomnieć, że użytkownikom starych samochodów z żółtym oświetleniem grozi kara. Jest tu oczywiście pewien wyjątek - zakaz nie dotyczy aut zabytkowych, czyli takich, które zarejestrowano na żółte tablice. W ich przypadku możliwe jest zachowanie oryginalnego oświetlenia, jeśli jego obecność wynika z fabrycznej kompletacji pojazdu - np. kupiono go we Francji przed 1993 rokiem.
Co mi grozi, jeśli nie mam zabytku?
Za stosowanie oświetlenia niezgodnego z prawem grozi:
- mandat do 3000 zł,
- zatrzymanie dowodu rejestracyjnego,
- odmowa przedłużenia ważności badania technicznego na stacji diagnostycznej.
Kary nie należą do najłagodniejszych, więc raczej nie warto ryzykować. Chyba że planujemy wozić nasze auto wyłącznie na lawecie.
Więcej o oświetleniu samochodu przeczytasz tutaj:
