Oto nowy Światowy Samochód Roku. Wygrał w konkursie na dziwną kierownicę
Blisko setka dziennikarzy motoryzacyjnych dziennikarzy z całego świata wyłoniła laureatów plebiscytu World Car of the Year 2026. Zwycięzca zdobył dwa tytuły, ale zasłużył też na trzeci.
Wybory Światowego Samochodu Roku są organizowane od 2004 roku. W składzie sędziowskim plebiscytu znajduje się obecnie 98 dziennikarzy motoryzacyjnych reprezentujących 33 różne kraje z całe świata, a jedynymi Polakami zasiadającymi w tym gremium są Maciej Pertyński oraz Marek Wieruszewski. Do rywalizacji o tytuł World Car of the Year 2026 zostały dopuszczone modele, które zadebiutowały na przynajmniej dwóch głównych rynkach (Chiny, Europa, Indie, Japonia, Korea Południowa, Ameryka Łacińska, USA) na co najmniej dwóch różnych kontynentach w okresie od 1 stycznia 2025 roku do 30 marca 2026 roku.
Tegoroczny zwycięzca jest oczywiście elektrycznym SUV-em
W najnowszej edycji konkursu tytuł Światowego Samochodu Roku 2026 (World Car of the Year) powędrował do BMW iX3, czyli pierwszego przedstawiciela nurtu Neue Klasse. Na polskim rynku dostępny jest na razie tylko jeden wariant tego modelu – 50 xDrive z zasięgiem do 805 km i w cenie od 310 000 zł.
Bawarski SUV został również wyróżniony jako Światowy Samochód Elektryczny Roku 2026 (World Electric Vehicle of the Year). Moim zdaniem zasłużył jeszcze na zwycięstwo za najdziwniejszą kierownicę, ale za to akurat nagród nie przyznawali. A szkoda, bo w niektórych wersjach iX3 można znaleźć dość nietypową, czteroramienną kierę. Zresztą zobaczcie sami:
Wśród nagrodzonych nie zabrakło samochodów z Chin
Wyróżnienie w kategorii Światowy Samochód Luksusowy Roku 2026 (World Luxury Car) otrzymał Lucid Gravity. To duży, amerykański SUV z napędem elektrycznym o mocy nawet 840 KM.
Tytuł Światowego Samochodu Sportowego Roku 2026 (World Performance Car) powędrował natomiast do Hyundaia Ioniq 6 N. Ten koreański zawodnik – niespodzianka – też jest elektrykiem. Maksymalnie zapewnia 650 KM mocy i 770 Nm momentu obrotowego, pozwalając na osiągnięcie 100 km/h w 3,2 s od startu.
Największym zaskoczeniem jest triumfator w kategorii Światowy Samochód Miejski Roku 2026 (World Urban Car). Został nim Firefly, czyli bardzo kompaktowa propozycja od chińskiego koncernu Nio. Rzecz jasna z napędem elektrycznym, ma się rozumieć.
Na koniec został nam jeszcze zdobywca tytułu Światowy Samochodowy Design Roku 2026 (World Car Design of the Year) – Mazda 6e / EZ-6. To elektryczny liftback, który pomimo japońskiej marki powstaje w Chinach.
Trzeba przyznać, że ciekawie wygląda w tym roku lista laureatów World Car of the Year. Nie dość, że wszystkie mają napęd elektryczny, to jeszcze spory udział wśród nagrodzonych stanowią samochody z metką „made in China”.
