Seat Leon TGI Evo byłby idealny dla stref czystego transportu. O ile będzie dostępny w Polsce
Seat Leon 3. generacji to model, który jest na rynku już od 2012 r. Spodziewalibyśmy się więc, że lada chwila do salonów zawita całkowicie nowa generacja. Ale nie tak szybko – najpierw pora na zmodernizowaną wersję zasilaną sprężonym gazem ziemnym.
Te samochody są bliźniakami, ale mają różne ceny. Sprawdzamy, co się opłaca
Wyglądają zupełnie inaczej, kosztują zupełnie inne pieniądze i mają znaczki innych producentów. W rzeczywistości to jednak technicznie niemal te same samochody, różniące się detalami i sprytnie zaprojektowanym cennikiem.
7 na 10 europejskich przebojów wśród nowych modeli to crossovery. Czy to źle? Niekoniecznie
Moda przychodzi i odchodzi, ale czasem zostaje na dłużej. Wśród nowych modeli na rynku 7 na 10 aut na liście bestsellerów to crossovery lub „małe SUV-y”. A to oznacza, że przestały być wyborem alternatywnym. Za kilka lat, szukając używanego auta, będziemy na nie skazani.
Obejrzeliśmy z bliska nowego Volkswagena T-Cross. I inne premiery targów Fleet Market
Naprawdę nie jestem wielkim fanem typowych SUV-ów. Wydają mi się za duże, zbyt wulgarne, zbyt ostentacyjne. Natomiast znajduję sens w małych, podwyższonych autach. Dlatego z wielkim zainteresowaniem udałem się na polską premierę Volkswagena T-Cross.
Poniedziałkowy przegląd ofert: dobra mała turbobenzyna do 1,4 l pojemności
Mamy już obecnie do czynienia z sytuacją, gdy turbo w silnikach benzynowych nie jest domeną wersji sportowych, tylko powszechnie spotykanym wyposażeniem. Oto przegląd: najlepsze silniki benzynowe z turbodoładowaniem w najlepszych samochodach używanych.
Cupra Ateca kosztuje fortunę, ale... nie ma konkurencji. Żadnej
Jaki samochód można kupić za niecałe 200 tys. zł? Bogato wyposażonego przedstawiciela klasy średniej? Ubogo wyposażone auto z segmentu E? A może… 300-konnego, dzikiego SUV-a? Taką właśnie propozycję ma Cupra z modelem Ateca.
Seat nie potrafi naprawić klamry pasów bezpieczeństwa w Ibizie. Zamiast tego przesyła naklejkę
Niedawna akcja serwisowa przeprowadzona w Ibizie nic nie dała. Samochód stał się teraz w praktyce czteroosobowy, a wożenie piątego pasażera grozi… śmiercią czwartego.
Udało się stłumić hiszpański temperament. Seat Tarraco będzie po prostu duży, praktyczny i wygodny
„Niemiecka precyzja, hiszpański temperament” – tak jeszcze niedawno reklamowano samochody Seata i coś w tym naprawdę było. A teraz? Teraz, patrząc na takie modele jak Seat Tarraco, chyba już nikt nie wie do końca, o co chodzi.
