Stellantis: to koniec francuskich samochodów. Prestiżowy typ nadwozia znika na dobre
Dwa ostatnie francuskie sedany znikną z rynku jeszcze w tym roku. To koniec tradycyjnego typu nadwozia, który stracił popularność, bo dziś wszystko musi być SUV-em. Z klientami żegnają się Peugeot 508 oraz DS 9. Au revoir mes amis.
Nowy Peugeot 508 ma oficjalny cennik. Francuzi zrobili niespodziankę
Nowy, a właściwie odświeżony Peugeot 508 wygląda jeszcze lepiej niż jego i tak świetnie narysowany poprzednik. Cena? I tutaj można się zdziwić, bo raczej zakładaliśmy sporą podwyżkę.
Kto powiedział, że nie ma rabatów? Oto Peugeot przeceniony o 100 tys. zł
Poznaliśmy sposób na obniżanie cen samochodów, a jednocześnie kreowanie wspaniałego materiału na klasyka. Pokazuje nam go Peugeot 508 PSE, a konkretnie jego cena.
Oto nowy Peugeot 508. 3 cylindry w segmencie D jeszcze nigdy nie wyglądały tak dobrze
Peugeot znowu to zrobił – model 508 po odświeżeniu na rok 2023 jest bezdyskusyjnie najładniejszym autem swojego segmentu, szczególnie w odmianie PSE. Niewiele to pewnie zmieni, ale przynajmniej jest na co popatrzeć.
Peugeot 508 PSE jest mocniejszy niż BMW M3 E46. A jak jeździ? Sprawdziłem
Oto pierwsza jazda autem, które mogłoby świetnie nadawać się na marsylską taksówkę pewnego gościa. Przed wami hybrydowy, najmocniejszy w historii marki Peugeot 508 PSE.