opel astra

Nowy Opel Astra jest ładny i nowoczesny, ale konkurenci nie śpią. Mimo że złote czasy klasy kompakt się kończą, tłok na rynku nadal jest spory.

Opel pokazał szóstą generację modelu Astra – pierwszą zbudowaną na platformie firmowanej przez koncern Stellantis.

Naklejki na samochód. Sprzedałem ich w życiu tysiące. Nigdy nie sądziłem, że jedna z naklejek może spowodować publiczne oskarżenie o rasizm i przynależność do Ku-Klux-Klanu.

Trochę psujemy zabawę, choć pewnie nikt nie czeka na premierę nowej Astry z wypiekami na twarzy. Tak czy inaczej, jest wielce prawdopodobne, że nowy Opel Astra będzie wyglądał tak:

Czy Opel Astra to nudny samochód? Moim zdaniem nie do końca, bo właściwie każda generacja miała jakąś ciekawą wersję w gamie. W przypadku pierwszej kabrio było niebrzydkie, przy drugiej wrażenie robił (i robi właściwie do dziś) model Bertone, a dwie kolejne przekonywały do siebie zgrabnymi, dynamicznie narysowanymi wersjami 3d. Właściwie najmniej ciekawa jest obecna, schodząca odsłona Astry, ale konkurenci wcale nie chwytają za serce jakoś mocniej.

Opel Astra F – czyli najlepiej sprzedający się model w historii marki i pierwszy zachodni samochód w życiu wielu Polaków – obchodzi właśnie trzydzieste urodziny. Z tej okazji: notka historyczna.

Nowy Opel Astra zadebiutuje jeszcze w tym roku, ale już teraz zastanawiamy się jaki może mieć wygląd. Wszystko wskazuje na to, że będzie bardzo podobny do Peugeota 308. To bardzo dobrze, bo zmniejsza to szanse na zepsucie ładnego hatchbacka.

Przód z Mokki, tył z Corsy, a do tego sporo elektryfikacji. Ciekawe, czy będzie trzycylindrowy diesel. Oto nowy Opel Astra w pigułce i w maskowaniu.

Crossoverowa pandemia zatacza coraz szersze kręgi – dotknięty nią zostanie Peugeot 308, a po nim jeszcze Opel Astra.

Uwaga, odkrywam Amerykę. Ceny samochodów w 2021 roku są wyższe niż w 2020.