nowe przepisy drogowe

Wczoraj w Olsztynie miała miejsce kolizja spowodowana przez 100-letniego kierowcę. Coś chyba nie gra z naszym prawem drogowym.

Trzy ważne zmiany w przepisach miały wejść w życie już od jutra. Tyle tylko, że projekt zmian w Kodeksie drogowym nie trafił jeszcze nawet do Sejmu.

Umiesz liczyć, liczyć na siebie. Żeby przepis o jeździe na suwak był skuteczny, ludzie muszą go poznać i zrozumieć.

Za trzy tygodnie wejdą w życie uchwalone przez Sejm przepisy dotyczące „korytarza życia” i „jazdy na suwak”. To pierwsze wydaje się oczywiste. To drugie – trochę mniej, więc sprawdziłem dokładnie co napisano i jak trzeba będzie zmienić przyzwyczajenia, żeby nie spowodować kolizji z własnej winy.

Poprzedni rząd sporo obiecał w dziedzinie motoryzacji i przepisów. Zrobił niewiele. Wkrótce będziemy mieć nowy, więc dla ułatwienia podajemy listę czekających postulatów w punktach .

Rozmawialiśmy z kierowcą uczestniczącym w wypadku na Zakopiance. Wiemy jak sprawę zinterpretowała policja i którzy uczestnicy zostali ukarani mandatami.

Obejrzałem film z wideorejestratora. Zbulwersowałem się. Poczytałem komentarze. Zbulwersowałem się do kwadratu.

Komisja Europejska donosi: od 2021 roku w nowych samochodach pojawią się urządzenia zbierające i wysyłające dalej dane dotyczące emisji spalin i zużycia paliwa. Co to może oznaczać? Na przykład… sprzedawanie wraz z autem „pakietów spalania”.

Nadchodzi zmiana w przepisach drogowych. Korytarz życia i jazda na suwak mają stać się obowiązkowe. Uważajcie na to drugie, bo może łatwo stać się pułapką na nieświadomych kierowców.

Rząd przedstawił jak widzi nowe przepisy drogowe. Projekt przynosi oczekiwane zmiany i kilka niespodzianek.