nik

Właśnie poznaliśmy raport NIK o Izerze. Oczywiście część ustaleń jest tajna, ale te, które zostały udostępnione sprawiają, że jeżeli mieliście nadzieję na sukces polskiego samochodu elektrycznego, to lepiej je porzućcie. Projekt jest tam, gdzie nie dociera światło i zaczyna się tam urządzać. 

W Polsce w zasadzie nie istnieje spójny system szkolenia i egzaminowania przyszłych kierowców - to zdanie otwiera komunikat Najwyższej Izby Kontroli przedstawiający raport z kontroli tego systemu. Czy da się to napisać mocniej?

Nie ma sensu iść na komisariat i dmuchać w alkomat, żeby sprawdzić trzeźwość, bo podobny efekt da rzut monetą lub internetowy kalkulator. Polskie alkomaty od lat nie były kalibrowane.

O bezpieczeństwo pieszych na przejściach trzeba dbać u podstaw. Raport NIK mówi, że w urzędach niezbyt się tym przejmują, a przyczyny wypadków z udziałem pieszych tkwią również w infrastrukturze.

W porządku, napisali to zdecydowanie delikatniej - stwierdzając, że na realizację tego planu jest „niewielka szansa”. W sumie nie wiem, po co to analizowali - wystarczyło zapytać kogokolwiek o zdanie w tej sprawie i wnioski były te same.

Konferencja NIK na temat smogu musiała być nadzwyczaj ciekawa. Żałuję, że nie mogłem wziąć w niej udziału. Ale skoro znamy już jej wyniki, można pokusić się o próbę stworzenia najskuteczniejszej strategii walki ze smogiem pochodzącym z transportu.