motoblender

To nie jest Motoblender.

Na pewno pamiętacie ten dowcip o wypracowaniu szkolnym, gdzie na pytanie co to jest ryzyko uczeń nie napisał nic, i podpisał „to właśnie jest ryzyko”. 

Oto Motoblender numer 19 w tym roku. Ile można? Ciekawy jest przypadek z Hondą w Stanach Zjednoczonych. Nowy szef Hondy na Kanadę, pan Leclerc, najdelikatniej mówiąc nie jest fanem samochodów elektrycznych. Uważa, że są one bez sensu. Nie jest przy tym denialistą klimatycznym i nie mówi „emitujmy sobie radośnie aż się ugotujemy”, ale twierdzi że...

Dobry wieczór, zapraszam na Motoblender, już po raz 18 w tym roku i co najmniej 5 lub 6 od czasu rozpoczęcia pandemii.  Piszę „dobry wieczór”, bo przeważnie robię Motoblender wieczorem.

Zapraszam na Motoblender. Czy pobrałeś już sobie mojego darmowego ebooka o motoryzacji hiszpańskiej?

Zapraszam na kolejny Motoblender, edycja pandemiczna. Dziś będzie o tym i o owym, o Tesli, Skodzie i prezesie Kaczyńskim, a wszystko podlane subiektywnym sosikiem. Czyli nihil novi sub sole.

Zapraszam na kolejny pandemiczny Motoblender.

Donald Trump przemówił. Przynajmniej jakieś śmieszne wiadomości w tych smutnych czasach. Zapraszam na Motoblender.

Wygląda na to, że do wakacji będziemy siedzieć w domach. Można czytać stare Motoblendery albo kupić sobie moją książkę, bo jest znowu dostępna. 

Oto Motoblender, czyli subiektywny przegląd wiadomości motoryzacyjnych mijającego tygodnia. W tym tygodniu oczywiście tematem przewodnim jest...

Witam w Motoblenderze już po raz jedenasty w tym roku. Czy jesteście gotowi na subiektywnie wybrane wiadomości zeszłego tygodnia okraszone subiektywnymi opiniami? Jeśli nie wyrażają państwo zgody, prosimy o rozłączenie się.

Fefrafam we pifę niewyrawnie, ale ftrafnie trudno jeft pifać w mafce na twarzy. Ale nie ma wyjścia, lecimy z Motoblenderem.

Zapraszam na Motoblender, czyli cykliczny wpis podsumowujący wiadomości motoryzacyjne upływającego tygodnia. Jeśli źle reagujesz na subiektywne opinie, przygotuj sobie maść i możesz przystąpić do lektury.

Te Motoblendery tak szybko idą, że człowiek nie nadąży za zmianą numeracji. Prawie tak szybko, jak zmieniają się plany Borisa Johnsona. 

W tym Motoblenderze zajmiemy się miliardowymi stratami Forda, konfiskatą samochodów w Danii i wybitnymi przepisami w Australii, które zakazują kierowcom jeździć autem wyposażonym w ekran. 

Gdyby ktoś przez cały zeszły tydzień przebywał na kwarantannie lub w izolatce z powodu podejrzenia wirusa nietoperzej grypy, to w Motoblenderze ma przegląd motoryzacyjnych wiadomości z ostatnich dni. Gorzej, że są doprawione subiektywnymi opiniami autora...

To już piąty Motoblender w tym roku. Szybko idzie. Gdyby ktoś był pierwszy raz: w Motoblenderze nie ma żadnych wiadomości z rynku mleczarskiego, a wygłaszane tu opinie nie mają krzty obiektywizmu.

Zawsze jak Motoblender trochę się spóźnia, to pod innymi wpisami pojawiają się komentarze „a gdzie Motoblender”? Dajcie spokój, no przecież jakby miało nie być, to bym powiedział. 

Witam, zapraszam, opisuję wiadomości mijającego tygodnia, dodaję im subiektywną opinię, natrząsam się z producentów i UE oraz chwalę graty. Słowem: motoblender.  Dwa tygodnie wakacji Jeep Cherokee nie sprzedaje się. To znaczy sprzedaje się całkiem nieźle, mieści się w amerykańskim Top 20 i ociera się o 200 tys. sztuk na rok. Ale to nie jest tak...

A dlaczego ten Motoblender ma numer dwa, skoro nie było jedynki? Była, tylko nie zauważyliście.