Mercedes

Jest kompaktowy, ma logo Mercedesa, jest SUV-em i może pomieścić 7 osób na pokładzie – tak w skrócie można opisać GLB, czyli nową pozycję w ofercie niemieckiego producenta. Co na to konkurencja?

Po premierze GLB gama SUV-ów Mercedesa jest jeszcze dziwniejsza niż była do tej pory. Spróbowałem coś z niej zrozumieć.

Niemcy pokazali produkcyjną wersję swojego nowego SUV-a. Oj, będzie się sprzedawał.

Przy okazji premierowych jazd odświeżonym GLC miałem okazję spróbować dwóch skrajnie różnych postaci tego modelu. Mają podobne opakowania, ale są stworzone dla klientów o kompletnie różnym spojrzeniu na świat.

Objeździłem odświeżonego SUV-a Mercedesa by przekonać się jaki jest naprawdę. Z dziennikarskiego punktu widzenia – to auto to niewypał. Zupełnie nie mam za co mu „nagadać”!

Jeśli ktoś planuje zakup Chevroleta Camaro z 453-konnym, 6,2-litrowym silnikiem LT1, powinien się pospieszyć, bowiem już od września takie auta nie będą mogły być sprzedawane w Europie jako nowe. Na szczęście w zalewie multiinterfejsowych, 3-cylindrowych SUV-ów i crossoverów da się jeszcze znaleźć coś z dużym silnikiem. Tanio jednak nie będzie…

Tak, tym razem będzie też i wersja S. I będzie mocniejsza od wszystkich pozostałych hot hatchy na rynku.

Jak najwyższa masa i jak najniższe spalanie – unijni urzędnicy pewnie tego nie planowali, ale właśnie w taki sposób zdefiniowali ostatecznie najbardziej pro-ekologiczne samochody. To zobaczmy, co spełniającego te kryteria można kupić w Polsce.

Elektryczna limuzyna ma się pojawić na rynku w 2022 r.

Kiedy zadzwonił do mnie kolega, że mam do odebrania nowego Mercedesa CLA, w pierwszej chwili pomyślałem, że mam pecha, bo znowu trafił mi się samochód, który mi się nie podoba. W drugiej chwili zmieniłem zdanie. Uznałem, że to bardzo dobrze, to będzie ciekawy test.