lamborghini countach

Mówi się, że spotkania z ikonami dzieciństwa bywają rozczarowujące. Ktoś nie posłuchał i postanowił sprawdzić ile koni mechanicznych ma Lamborghini Countach 5000 QV po prawie 4 dekadach od daty produkcji. 

Istnieje na Facebooku grupa o nazwie "Złomnik MotoBieda - niezależna społeczność entuzjastów”. Trzeba przyznać, że czasem można natrafić tam na prawdziwe perełki. Jedną z nich jest post, gdzie opisane zostało "Czechosłowackie Lambo”, czyli replika Lamborghini Countach z silnikiem V8 Tatry, żółta jak kotlet z sera.

Premiera Lamborghini Countach uświadomiła mi, że tak powinna się kończyć spalinowa motoryzacja. Z przytupem, bezczelnością i w nawiązaniu do jej najlepszych lat. Countach jest wspaniały. 

Zawsze chciałem to napisać: TAK BĘDZIE WYGLĄDAŁO NOWE LAMBORGHINI COUNTACH [ZOBACZ JAK]. Podobno to wyciek oficjalnych wizualizacji.

Wszyscy wiedzieliśmy, że Włosi z Sant'Agata Bolognese nie zamierzają rezygnować z 12-cylindrowych silników. Ale chyba niewielu z nas spodziewało się, że w 2021 r. zapowiedziane zostanie nowe Lamborghini Countach. Tak, z V12!

Marzył ci się prototyp Estoque, ale nie wszedł do produkcji? Chciałbyś jeździć Countachem, ale ma za mało drzwi? Z pomocą pędzi czterodrzwiowe Lamborghini... na Pontiacu.

11 marca 1971 r. na Salonie Samochodowym w Genewie publiczności pokazano statek kosmiczny. Dla niepoznaki nadano mu jednak nazwę rodem z planety Ziemia: Lamborghini Countach LP500.

Land Rover Defender zyskał dwie nowe wersje. Moja ulubiona to plug-in hybrid, która ma ponad 400 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,6 s.

Ale potrzebujesz na to prawie 2 miliony złotych.