Hyundai

Liczę na krew i flaki w komentarzach. Potem szczegółowo je przeczytam i sprawdzę, jaki samochód wygrał. 

Według szacunków firmy MDGo, nawet 44 proc. śmierci ofiar wypadków jest związanych z niewłaściwą diagnozą. Firma ta wraz z Hyundaiem pracuje nad systemem sztucznej inteligencji, który będzie w stanie zdiagnozować pasażerów jeszcze przed dotarciem do nich odpowiednich służb.

Niemiecka firma przeprowadziła test zużycia energii w samochodach elektrycznych na autostradzie. Pierwsze miejsce nie zaskakuje, ale drugie i ostatnie już tak.

Rimac to chorwackie przedsiębiorstwo znane głównie ze swoich elektrycznych super-samochodów. Oprócz tego firma wspomaga też większe koncerny swoją wiedzą inżynieryjną. Chorwaci właśnie zawarli porozumienie z Hyundaiem i Kią.

Hyundai Ioniq to nad wyraz udana konstrukcja koreańskiego koncernu, walczący o klientów m.in. z Toyotą Prius. Pokazano już model po liftingu.

W Stanach Zjednoczonych trend zmniejszania i turbodoładowywania silników kończy się, zanim jeszcze na dobre się zaczął. Zostają duże pojemności i „wolnossaki”. 

Wiosna już w pełni. To idealny moment, by rozpocząć sezon działkowy. Spakowałem więc niezbędne akcesoria i pojechałem pogrzebać w ziemi. Wybrałem do tego idealny samochód.

Ile SUV-ów można mieć w ofercie? Odpowiedź Hyundaia jest prosta: wszystkie. Oto zupełnie nowy model tego typu, pozycjonowany rozmiarowo poniżej Kony.

Są takie momenty, kiedy nawet taki fan wszelkich możliwych gadżetów w samochodach musi powiedzieć: stop, to nie ma żadnego sensu. I to jest właśnie jeden z tych momentów.

Zanim usiadłem za kierownicą Nexo, kilka razy przypominano mi o limicie przebiegu. Sto kilometrów, nie więcej – bo inaczej nie starczy dla innych grup. A najbliższa stacja, na której można zatankować wodór do tego Hyundaia jest w Berlinie…

Mają wymiary domku letniskowego i mogą pomieścić całą drużynę piłkarzy ręcznych wraz z szoferem. Amerykanie już ustawiają się po nie w kolejkach. Co to za samochody?

Kompakt, który ma 275 koni mocy. Za dnia wozi dzieci do przedszkola, nocą wielokrotnie mierzy obwód ronda obok hipermarketu. Jeździłem Hyundaiem i30 Fastback N przez kilka dni. Lepiej nie mówić żonie co się dzieje powyżej 4 tysięcy obrotów.

Co jest teraz modne? SUV-y. O czym się dużo mówi? O samochodach elektrycznych. Ale do tej pory idealnego połączenia, czyli elektrycznego SUV-a nie mogliśmy w Polsce kupić. Teraz do gry wchodzi Hyundai Kona Electric z naprawdę ciekawymi cenami.

Ile można maksymalnie zapłacić za samochód od Kii, Volkswagena, Hyundaia czy Opla? 100 tys. zł? 200 tys. zł? Czasem nawet dużo, dużo więcej.

Zapomnij o emocjach za kierownicą. Ma być bezpiecznie i autonomicznie. Auto poprowadzi robot, a Ty zajmij się lepiej wydawaniem pieniędzy w sklepie online.

Kia Venga jest na rynku już od 10 lat, ale nadal znajduje nabywców. Mimo że nie jest modnym crossoverem. Ale to całkiem ciekawa propozycja... zwłaszcza gdy masz 80 lat.

Wyglądają zupełnie inaczej, kosztują zupełnie inne pieniądze i mają znaczki innych producentów. W rzeczywistości to jednak technicznie niemal te same samochody, różniące się detalami i sprytnie zaprojektowanym cennikiem.

Technologia idzie coraz bardziej do przodu. Teraz już nie wystarczy sam przycisk start-stop, by odpalić auto. Nowy Hyundai Santa Fe będzie można odpalić dopiero po przyłożeniu palca do czytnika linii papilarnych.

Hyundai docenił wysiłek klientki, która przejechała Elantrą milion mil w pięć lat. Ale jak ona to zrobiła?

Moda przychodzi i odchodzi, ale czasem zostaje na dłużej. Wśród nowych modeli na rynku 7 na 10 aut na liście bestsellerów to crossovery lub „małe SUV-y”. A to oznacza, że przestały być wyborem alternatywnym. Za kilka lat, szukając używanego auta, będziemy na nie skazani.