Fiat 125p „rolnik”. Mieszanka „kanta” i Poloneza Trucka, którą chciałbym mieć w moim muzeum
Od dawna odgrażam się, że kiedyś stworzę muzeum druciarstwa i wszelkiej maści samodziałów. Pomysłu nadal nie porzuciłem i rozglądam się co jakiś czas za eksponatami. Wpadła mi w oko krzyżówka Fiata 125p pickupa i Poloneza Trucka.
Nowy Fiat Strada ma największy napis FIAT na grillu jaki widzieliście
Strada to niewielki pickup Fiata, który pojawił się w gamie w 1999 r. U nas jest rzadko spotykany, ale Brazylijczycy niedługo będą mogli kupić zupełnie nową generację.
Projekt polski Polski Fiat 125p cz. 3: nie ma czegoś takiego jak szybki remont grata
Niby człowiek wiedział, ale jednak się łudził. Sto razy przeczytałem albo usłyszałem, że remont starego grata to droga przez mękę, ale oczywiście nie wierzyłem dopóki sam nie sprawdziłem. Nie ma szans, by opowieść o odbudowie polskiego Polskiego Fiata zmieściła się w tryptyku.
Niestosowny przegląd ofert część 3.: niespodziewany spadek
Nie jest to najlepszy moment na rozważanie zakupu samochodu używanego, ale czasem zdarzy się że gdzieś tam, daleko, zemrze mało znany krewny, a nam przysługuje część spadku po nim. Zapraszam więc na przegląd ofert.
Czasy są niewesołe, ale za to ceny włoskich klasyków zaczynają spadać. Przegląd ciekawych Fiatów w dobrych cenach
Wszyscy wiemy, że nie jest kolorowo, ale pogarszająca się sytuacja ma swoje małe plusy. Np. wygląda na to, że koronawirus zdemolował bańkę spekulacyjną związaną z autami znanymi z czasów PRL. Tanieją zresztą nie tylko polskie kanty, ale i kupowane niegdyś za dolary Fiaty 132 czy 131, a także pozostałe youngtimery z Turynu. Jaki klasyczny Fiat dziś wpadnie mi w oko?
Wyjątkowo mało wartościowy barnfind z Argentyny. Ktoś odnalazł nieużywane Uno, Tipo, Temprę...
W Europie w stodołach trafiają się Ferrari czy Bugatti. W USA – Corvette. W Argentynie można trafić na Uno z zerowym przebiegiem. Wybieram opcję numer dwa.
Złomowałbym wszystkie Maluchy, ale tego warto zachować. To pomnik tuningu sprzed lat
Korona-sami-wiecie-co dominuje wszystkie nagłówki, a przemysł motoryzacyjny praktycznie zamarł. Nadal broni się tylko jedna wioska Galów, czyli stuningowane Maluchy. One będą nam towarzyszyć nawet po końcu świata.
Raport niezawodności czasopisma „What Car?”: Fiat Panda w czołówce, ostatnie miejsce zaskakuje
Podczas tworzenia raportu przepytano ponad 18 tysięcy kierowców. Lidera można się było spodziewać, ale „zwycięzcę” kategorii najbardziej awaryjnych aut mało kto by obstawił.
