Stellantis: to koniec francuskich samochodów. Prestiżowy typ nadwozia znika na dobre
Dwa ostatnie francuskie sedany znikną z rynku jeszcze w tym roku. To koniec tradycyjnego typu nadwozia, który stracił popularność, bo dziś wszystko musi być SUV-em. Z klientami żegnają się Peugeot 508 oraz DS 9. Au revoir mes amis.
Pierwsza jazda: DS 9 E-Tense. Unikajcie wersji sportowej i po prostu się zrelaksujcie
Jeździłem nowym DS 9 E-Tense zarówno w najmocniejszej wersji o mocy 360 KM, jak i w bardziej przystępnej, 225-konnej. Już wiem, która z nich jest lepsza i bez jakiego elementu wyposażenia to auto nie ma sensu. Będzie też kącik muzyczny.
Oglądałem nowego DS 9 E-Tense. Oto najciekawsze detale, gadżety i nieoczywistości
Jeśli planujesz zostać prezydentem Francji, prawdopodobnie oglądałem twój nowy samochód służbowy. Oto relacja z szybkiego i statycznego rendez-vous z nowym DS 9 E-Tense.
Jedyny egzemplarz DS9 będzie jeździł po Francji. Marka DS produkuje za to odzież pochłaniającą CO2
Marka DS sama nie wie, czy lepiej być producentem ładnych samochodów, czy może produkować modną odzież korzystając z francuskiego pochodzenia. Dlatego na wszelki wypadek wyprodukowała jeden samochód i całą kolekcję odzieży. Klienci zdecydują co wolą.
Tak wygląda DS9, czyli nowy sedan z Francji. Prezydent Macron zaciera ręce
Na kilka godzin przed oficjalną premierą, wyciekły zdjęcia nowego sedana marki DS, czyli DS9. Głównym nabywcą będzie pewnie francuska kancelaria prezydenta.
Nowy sedan DS9 to nie to co myślicie, i nie to, co piszą inne serwisy
W internecie pojawiły się szpiegowskie zdjęcia dużego sedana DS9 – flagowego modelu marki DS, wykonane w Chinach. Czytając doniesienia w innych serwisach można nabawić się choroby dezinformacyjnej.
