daewoo lanos

Mamy oświadczenie firmy FSO, dzięki czemu dowiesz się, czy Polonez i benzyna E10 to dobrana para. Mamy również informację o niektórych Daewoo. 

Słyszeliście może ostatnio takie hasło „Safari all the cars”? To taka nowa moda, żeby robić stylowe terenówki z różnych ciekawych aut. Marcin, właściciel tego Lanosa, chyba też o tym słyszał i postanowił przerobić swojego „Laniego” na terenówkę.

Daewoo Lanos Sport poszedł już w cenę – przynajmniej jeśli mówimy o tym egzemplarzu. 106-konny demon zasilany LPG kosztuje 33 000 złotych i to nie jest jego ostatnie słowo.

Trollowanie właścicieli drogich aut za pomocą sleepera wyglądającego na równowartość banknotu 500 zł to idealne zajęcie.

Australijski ubezpieczyciel Budget Direct pozaglądał, popatrzył, wyszperał i wywęszył, które samochody nieistniejących już marek są najbardziej pożądanymi w różnych zakątkach świata. Ale chyba widzę tu pewien problem.

Koledzy z redakcji zmusili mnie do napisania tego wpisu.

Samochód za 5 tys. zł, który jest jak widelec. Zapraszam na średnio wesoły przegląd ofert w ten średnio wesoły poniedziałek.

Napisał do mnie młody człowiek, który twierdzi, że skończył 18 lat i ma tysiaka na samochód. Kiedy zasugerowałem, że to nie starczy na ubezpieczenie, okazało się że OC opłaci mu ojciec. Skoro stary stawia, to chodźmy się zabawić!

Daewoo Lanos nadal kojarzy się ze śmiesznie tanim i niezawodnym samochodem. Popularnym, nie za ładnym, w miarę współczesnym, nieciekawym. Nikt raczej nie wyobraża go sobie na spotach klasyków. Czy to się wkrótce zmieni?

W popularnym programie „Zakup kontrolowany” prowadzący Adam Kornacki szukał pierwszego samochodu dla 18-letniego Wojtka. Budżet wynosił 1200 zł. Komentującym pękły... hamulce. Stwierdziłem, że warto zagotować oburzonych jeszcze raz.

23 lata temu, 14 listopada 1995, podpisano umowę o powołaniu do życia spółki Daewoo-FSO. To miało sprawić, że żerańska fabryka wstanie z kolan. Wstała na jakiś czas, tylko po to by przywalić głową w półkę pod którą klęczała i ostatecznie upaść na łopatki.