Jak to działa? Silnik z przeciwsobnymi tłokami, czyli prawdziwy boxer
Zawsze mi się wydawało, że silniki typu boxer mają bezsensowną nazwę, bo przecież machają tłokami w cylindrach na zewnątrz, a nie przeciwko sobie. Pewna amerykańska firma rozwija jednak koncepcję silnika spalinowego, w którym tłoki naprawdę niemalże „biją się” ze sobą. Jak go nazwać? Jak on działa?
Jak to działa: silnik Boxer Diesel w samochodach Subaru
Subaru ogłosiło, że ze względu na wprowadzenie nowego cyklu pomiarowego zużycia paliwa i emisji spalin, znanego nam pod skrótem WLTP (World Harmonized Light Vehicle Test Procedure), wycofuje swoje silniki wysokoprężne z rynku brytyjskiego. Oficjalnym powodem podjęcia takiej decyzji jest to, że dostosowanie tych jednostek do nowych norm jest nieopłacalne. Należy oczekiwać, że lada chwila nastąpi to także na pozostałych rynkach. Jest to więc najlepszy moment, by przedstawić bliżej ten nietypowy silnik – historię jego powstania, budowę, zalety i wady.
Porsche 959 może być twoje już za pół miliona dolarów. Ale jest haczyk. Właściwie wielki hak
Porsche 959 jest jednym z najbardziej kultowych, a przy tym i najdroższych modeli tej marki. Średnie ceny oscylują wokół miliona euro, choć najbardziej pożądane wersje potrafią kosztować dwa razy tyle. Na szczęście już jutro będzie okazja do kupienia takiego samochodu w bardziej okazyjnej cenie.