BMW M2

Nowe BMW M2 będzie miało napęd na tył. To dobra wiadomość. Być może będzie miało też bardziej klasyczny grill, niż w serii 4. 

To nie był wybitnie dobry rok dla motoryzacji. Pomijając już załamanie rynku wywołane przez koronawirusa, musieliśmy pożegnać multum modeli, do których obecności już się przyzwyczailiśmy. I to naprawdę multum.

Jeśli ktoś chce wyjść na specjalistę od marki BMW i posługiwać się fabrycznymi oznaczeniami poszczególnych modeli, nadchodzę z pomocą. Dzięki temu poradnikowi będziesz znał kody fabryczne aktualnych modeli lepiej niż sam prezes marki. 

BMW M140i + graty z M2 Coupe = idealne Z3 M naszych czasów.

Prawdopodobnie najfajniejsze BMW XXI wieku jesienią odejdzie do lamusa. M2 czeka zakończenie sprzedaży w Europie. Na szczęście następca wcale nie powinien być gorszy.

BMW stworzyło zabawkę na tor w starym dobrym stylu. Brakuje jej tylko wolnossącego R6. 

Wiele osób uważa, że im mocniejsze auto, tym lepiej sprawdza się w nim automatyczna skrzynia biegów. Być może – ale nadal niemała jest grupa ludzi, która chciałaby wziąć sprawy w swoje ręce i samodzielnie zmieniać biegi. Sprawdzamy, które samochody dostępne w Polsce i o mocy co najmniej 300 KM można wyposażyć w „manuala”.

Rynek motoryzacyjny to ciekawy twór. Kurczy się w jednych obszarach, by rozwijać się w dosyć dziwnych kierunkach. Tym razem nie mówimy o SUV-ach, a o niewielkich sedanach i liftbackach 4-drzwiowych coupe. BMW pokazało pierwsze zdjęcia zakamuflowanego modelu 2 Gran Coupe.

Witajcie w Motoblenderze. Motoblender to takie miejsce, w którym miksuję motoryzacyjne niusy z zeszłego tygodnia i robię z nich sałatkę z subiektywnym sosem.