Musimy przesiąść się do luksusowych SUV-ów i Volkswagena Golfa. Inaczej wszyscy zginiemy
A najprawdopodobniej zginą ci, którzy upierają się jeździć małymi samochodami. Według ostatnich badań, bezpieczny samochód to wielki, luksusowy SUV. Do tego były potrzebne badania?
Wygląda na to, że będzie można rejestrować samochody bez badania technicznego
Jeśli wierzyć doniesieniom z Facebooka, w Sejmie zmieniono założenia ustawy o rejestracji pojazdów i zamiast 30 dni na złożenie wniosku o zarejestrowanie, będzie 30 dni na… zarejestrowanie.
Czy nowe zasady badań technicznych faktycznie uszczelniły system? Rozmawiamy z diagnostą o 30-letnim stażu
Nasze samochody to tykające bomby, a Stacje Kontroli Pojazdów są zbyt łaskawe. Dlatego właścicielom pojazdów i diagnostom trzeba systematycznie przykręcać śrubę. Tak zdaje się sądzić Ustawodawca, który mimo wprowadzenia kilku ważnych zmian w okresowych badaniach technicznych, wciąż zapowiada nowe. My woleliśmy jednak sprawdzić, czy przypadkiem zamiast pomocnej dłoni, wszystkim nam nie podaje nogi. Chyba nie jest tak źle.
Polacy zaostrzają badania techniczne, Brytyjczycy rozważają rezygnację z nich
Centrum Adama Smitha (CAS) w Wielkiej Brytanii proponuje likwidację okresowych i obowiązkowych przeglądów technicznych. Zły stan techniczny samochodów nie jest co prawda główną przyczyną wypadków, ale czy nie jest tak właśnie dzięki obowiązkowym badaniom?
Nie kijem go, to pałką. Nowe pomysły rządu to stare pomysły rządu
Rząd ma nowe pomysły i jest coraz bliższy ich realizacji. Mają być nowe opłaty za badania techniczne, wraca też pomysł karania kierowców za niedotrzymanie terminu badania technicznego. Domyka się projekt wysokich kar za usunięcie filtra cząstek stałych z diesla. Czyli nic nowego.
System badań technicznych pojazdów jest zbyteczny. Powinno się go zlikwidować
Minister Woźny w Polsat News zapowiedział, że temat zaostrzania badań technicznych pojazdów jest w sferze silnych zainteresowań rządu i że planowane są kolejne kroki, mające uszczelnić system i utrudnić uzyskanie pozytywnego wyniku badania technicznego. Piotr Woźny powiedział także, że ze względu na niezwykle ważne zadanie, jakie wykonują diagności, nie powinni oni działać w warunkach gospodarki rynkowej i konkurencji. Krótko mówiąc – potrzebny jest powrót do komuny. Oraz że potrzebna jest rejestracja audio i wideo badania technicznego.
