Aurus Senat

Rosja wstała z kolan i przy okazji uderzyła się głową o parapet. Limuzyna Putina będzie chińska, ale to nie to jest najśmieszniejsze. Podobno Rosja to wielki i dumny kraj, supermocarstwo, którym przypadkiem zarządza małpa z brzytwą, ale ostatnio jest wyłącznie obiektem drwin. I słusznie. Od 4 lat prowadzi specjalną operację wojskową, która jest tak zaawansowana,...

Sztandarowy produkt rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego Aurus Senat właśnie przeszedł face lifting. Co zaskakujące, zbiegło się to z pewnym wydarzeniem na szczycie rosyjskiej polityki – inauguracją Władimira Putina na kolejną kadencję.

Aurus to jedna ze świeższych marek na samochodowej mapie świata. Po limuzynie Senat i minivanie Arsenal, czas na SUV-a. Przyłapano już zamaskowany egzemplarz modelu Komendant podczas testów.

Cenę modelu Senat, czyli „rosyjskiego konkurenta Rolls-Royce’a” ustalono na 18 milionów rubli, czyli ponad milion złotych. Wkrótce do gamy dołączą kolejne samochody.

Od dzisiaj można zamawiać Aurusa Senat. Niestety, na razie tylko w Rosji. Ceny mają oscylować w okolicach 600 tys. złotych, a na wymarzony samochód trzeba będzie trochę poczekać.

Aurus Senat teoretycznie okazał się hitem. Cała produkcja rosyjskiej limuzyny na rok 2019 i 2020 została już wyprzedana, choć europejska premiera będzie miała miejsce dopiero w marcu 2019 w Genewie.

Limuzyna Aurus Senat, zaprezentowana podczas Moskiewskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego, na pierwszy rzut oka może i wygląda jak połączenie Rolls-Royce’a Phantoma i Chryslera 300C. Ale nie ma z nimi nic wspólnego.

Po pięciu latach prac i zaprezentowaniu w maju tego roku nowej prezydenckiej limuzyny Władimira Putina, Rosjanie w końcu pokazali produkcyjną wersję swego dzieła. Oto Aurus Senat.