abonament

To może być nasz ostatnio rok z abonamentem radiowo-telewizyjnym. Wielu kierowców nie wie, że musi go opłacać. Lepiej, żeby chociaż w ostatnim roku się zorientowali w swojej sytuacji.

Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji podała stawki abonamentu radiowo-telewizyjnego na 2025 rok. Nie wszyscy kierowcy muszą się nimi przejmować, ale może warto wiedzieć, czy jest się w tym gronie.

Rok 2024 przyniesie posiadaczom radioodbiorników samochodowych (czyli pewnie 99 proc. zmotoryzowanych) nowe stawki abonamentu RTV. Nowe znaczy wyższe, ale nie wszystko jest z nimi takie oczywiste.

Ach ta Tesla. Firma zaczynała od sprzedawania samochodów z darmowym ładowaniem na firmowych Superchargerach, aby w ciągu kilku lat uciąć ten dostęp, a od 2020 roku brać dodatkowe opłaty za wyposażenie zamontowane w pojeździe. Teraz przyszedł czas na abonament.

Jeśli zwierzę wypuścisz z klatki, to ono nie umie żyć na wolności. Podobnie jest z kierowcami. Oto leming z lewego pasa.

„Chłopaki, doradźcie, moi rodzice potrzebują pewnego auta, ale zupełnie się nie znają na samochodach, ja zresztą też nie, jak to załatwić najprościej?”

Jakiś czas temu pisaliśmy o planach podwyżek opłat za parkowanie w Warszawie. Najwięcej kontrowersji wzbudził pomysł podniesienia opłaty za abonament na drugi samochód w strefie z 30 zł rocznie aż do 1200. Wszyscy, którzy się na to oburzali, mogą – jak na razie – odetchnąć z ulgą.

I nie, nie chodzi o samochody ciężarowe, a o zwykłe osobowe. To pokłosie durnych – nie bójmy się tego powiedzieć – przepisów regulujących parkowanie na chodniku.

Kredyt, leasing, abonament. Nowych samochodów nie kupuje się za gotówkę – jeśli tak myślisz, to zobacz, jak wiele jest rozmaitych opcji.

To miał być świetny program dla tych, którzy nie chcą się przywiązywać do jednego auta. Za stałą miesięczną opłatę mogli próbować wielu. Ale kto by chciał próbować Lincolnów…