Hatchback Stellantis wyceniony. 106 900 zł i Volkswagen zgrzyta zderzakami
Leapmotor opublikował polski cennik modelu B05. Za dużego hatchbacka trzeba zapłacić przynajmniej 106 900 zł, dlatego konkurenci mają powody do obaw.
Jeżeli polska oferta Leapmotora kojarzy wam się głównie z SUV-ami i małym T03, musicie odświeżyć swoje myślenie. To dlatego, że do gamy właśnie dołączył model B05, ładnie narysowany hatchback segmentu C. Chiński producent należący do koncernu Stellantis życzy sobie za niego przynajmniej 106 900 zł, ale za lepsze wyposażenie wcale nie trzeba dopłacić zbyt dużo.
Leapmotor B05 z polskim cennikiem
We wrześniu ubiegłego roku Leapmotor zaprezentował swój nowy model, hatchbacka Lafa 5, który właśnie trafił do polskiej oferty marki pod nazwą B05. Samochód mierzy aż 4430 mm długości – więcej niż Golf VIII (4282 mm) i A3 (4352 mm), chociaż z uwagi na napęd powinno się go porównywać z elektrycznymi propozycjami segmentu C, jak ID.3.
Co zaskakujące, nawet ID.3 jest mniejszy, bo ma 4264 mm długości, więc teoretycznie jego konkurentem będzie dopiero nadchodzący Leapmotor A05 (4200 mm), a oprócz tego Volkswagen jest zauważalnie droższy od Leapmotora B05. Mówimy o 129 690 zł w porównaniu do 106 900 zł, a w obu przypadkach cennik jest promocyjny.
Leapmotor B05 w Polsce będzie dostępny w dwóch wersjach. EV PRO ma akumulator o pojemności 56,2 kWh, który pozwala jej pokonać do 401 km według WLTP. Odmiana EV PROMAX też korzysta z architektury 400 V i akumulatora LFP, ale o nieco większej pojemności wynoszącej 67,1 kWh, co powinno wystarczyć do przejechania 482 km. Maksymalna moc ładowania DC to kolejno 156 i 174 kW, a ładowanie od 30 do 80 proc. zajmuje im po 16 i 17 minut. Ładowarka pokładowa ma 11 kW w pierwszym i drugim wariancie. Niezmienna jest też moc generowana przez silnik elektryczny napędzający tylną oś. To bowiem 218 KM i 240 Nm. Oto cennik Leapmotora B05 – kwota premierowa / katalogowa:
B05 EV PRO (56,2 kWh, 0-100 km/h w 7,5 sekundy)
- Life – 106 900 zł / 111 900 zł,
- Design – brak.
B05 EV PROMAX (67,1 kWh 0-100 km/h w 6,7 sekundy)
- Life – 116 400 zł / 121 400 zł,
- Design – 122 700 zł / 127 700 zł.
Nawet w podstawie jest na bogato
Już w podstawowej wersji wyposażenia osoby, które zdecydują się na Leapmotora B05 dostaną przednie i tylne światła w technologii LED, wybór trybów jazdy, 6-kierunkową manualną regulację fotela kierowcy, jednostrefową automatyczną klimatyzację, kamerę 360, tylne czujniki parkowania, adaptacyjny tempomat, asystenta jazdy w korku, przednią kamerę wielofunkcyjną, utrzymanie pasa ruchu, czujnik martwego pola, ostrzeżenia o senności, otwarciu drzwi, przed kolizją czołową i ruchu poprzecznym, hamowanie awaryjne czy 8,8-calowe zegary. Znajdzie się też kluczyk NFC, pompa ciepła, 14,6-calowy ekran z systemem Leap OS 4.0 Plus, Android Auto i Apple CarPlay, ładowarka bezprzewodowa 50 W, a zwieńczeniem będą 19-calowe felgi.
Jeśli dopłacicie do wersji wyposażenia Design, co wymusi na was wybór większego akumulatora i wyłożenie dodatkowych 15 800 zł, wasz Leapmotor B05 zyska jeszcze panoramiczny szklany dach, elektrycznie składane lusterka, przednie wycieraczki z czujnikiem deszczu, przyciemnione szyby, podgrzewaną kierownicę, tapicerkę ze skóry ekologicznej, podgrzewane przednie fotele, tylny podłokietnik z uchwytem na kubki, oświetlenie ambientowe i 12 głośników.
A jeśli standardowy lakier Lightning Yellow wydaje wam się zbyt pstrokaty, możecie dopłacić 2700 zł za srebrny, niebieski, czarny lub szary. I w ten sposób dobijecie do ceny ostatecznej, która dopiero wtedy będzie zbliżona do europejskich propozycji. O sukcesie nowego hatchbacka powiedzą jednak dopiero jego wyniki sprzedażowe.
Dowiedz się więcej o marce Leapmotor:
