Najbardziej sportowa wersja Touarega to wcale nie V8, tylko plug-in. Ma 462 KM
My tu gadu-gadu o wersji V8, a tu wtem pojawia się jeszcze mocniejszy Touareg – 462-konna odmiana R. Szkoda, że szykując informację prasową Volkswagen „zapomniał” o ważnym szczególe.
Dwóch redaktorów i szesnaście cylindrów, czyli Audi SQ8 kontra VW Touareg 4.0 TDI
Dwa samochody, zwłaszcza tak wielkie, to za dużo na jednego redaktora. Dlatego ten tekst pisaliśmy we dwóch. Pojeździliśmy Volkswagenem Touaregiem i Audi SQ8 z tym samym silnikiem V8 TDI.
Moda na SUV-y rozwinęła się przez prymitywne instynkty homo sapiens. Ale to nic złego
Czy modę na SUV-y da się wytłumaczyć jedynie ich obiektywnymi zaletami? Nie sądzę, nie są to aż tak przełomowe walory. Wygląda na to, że sprzedaż drogowych bydlaków napędzają… pierwotne instynkty i atawizmy.
Jedziesz 305 km/h swoim Lambo, a tu wyprzedza cię Bentley, czyli szybkie SUV-y grupy VW
Skoro ludzkość i tak jest zgubiona, Audi postanowiło zaprezentować napędzane dieslem monstrum – model SQ8 TDI. Okazuje się jednak, że niemal każda marka należąca do Grupy Volkswagena ma w ofercie coś, co przypomina piekielnie szybką kamienicę. Zapraszam na przegląd szybkich SUVW-ów.
Nie będzie wielkiego odrodzenia diesli. Touareg V8 to jednorazowy wybryk
Krótka była radość fanów diesla. Touareg z 8-cylindrowym, 4-litrowym TDI nie będzie zwiastunem powrotu tego typu jednostek. Będzie jedyny w swoim rodzaju i… ostatni.
Oto najszybsze diesle na rynku. Pięć sekund do setki to dopiero początek zabawy
Okazuje się, że zwolennicy samochodów napędzanych olejem napędowym mają na naszym rynku całkiem szeroki wybór modeli, które są w stanie przyspieszyć do setki w czasie krótszym niż ten, w którym przeczytacie to zdanie. To ta dobra informacja. Gorsza jest taka, że prawie wszystkie z tych aut to modele niemieckie, a jedno nie-niemieckie i tak korzysta z niemieckiej techniki. Spójrzmy na szczegóły.
