van

Pożyczyłem na trzy dni samochód, który nie jest kamperem, ale można w nim spać. To Opel Zafira Life z namiotem dachowym marki Dromader.

Toyota Proace Verso Camper to van, w którym można mieszkać. Tyle że wymyślono go inaczej niż u konkurencji. Zabudowa kamperowa ma być łatwa w demontażu, by nie pogarszać funkcjonalności auta przez większość roku.

Dopłaty do samochodów elektrycznych są takim hitem, że zaraz trzeba będzie reklamować je w Wiadomościach.

Zasięg nowego modelu będzie wynosił nawet 330 km. Do wyboru dwie wielkości akumulatorów i trzy długości nadwozia. Citroen E-Spacetourer pomieści dziewięć osób.

Nie wiedziałem, że chleb podczas przewożenia może hałasować. Oto klasyczny, choć nieco dziwny Mercedes na sprzedaż.

Kia Carnival nigdy nie była tak użyteczna, jak w wersji Grand Carnival w Malezji.

Trudno w to uwierzyć, ale kiedyś minivany były modne. Zaczęło się jeszcze w latach 90, gdy biznesmeni prowadzący firmy typu import-export lubili pokazywać się w Pontiacach Trans Sportach albo Chryslerach Voyagerach. Takie samochody miały niepowtarzalny amerykański klimat, a do tego wyglądały okazale i zachwycały przestronnym wnętrzem z licznymi gadżetami.

Karma Automotive zbudowała furgon-blaszaka na własnej platformie i z nadwoziem Fiata Ducato. I z wielkimi uszami.

Ten klasyczny samochód użytkowy zadebiutował ćwierć wieku temu i jest produkowany w prawie niezmienionej formie. Pod maską – 400 koni i osiem cylindrów!

Wygląda na to, że w roku 2020 mój benzynowy VW T4 trafi na sprzedaż. Co po nim? To skomplikowane.