Toyota Auris

„Layman's experience” oznacza „okiem laika”. Po prostu Corollę 1.8 Hybrid dałem do przetestowania żonie, mówiąc „to takie jak twoje, tylko nowsze”.

Moto.pl w artykule nieoznaczonym jako sponsorowany zachwala ogromne rabaty na Toyotę Auris. Na szczęście mam cenniki tego modelu z kwietnia i sierpnia 2018 r., dzięki czemu mogłem porównać sobie, czy faktycznie te rabaty są... i czy są olbrzymie.

Jaki samochód najlepiej sprawdzi się podczas jazdy po mieście? Który z modeli będzie najbardziej oszczędny? Czy lepiej wybrać diesla, hybrydę czy może zdecydować się na zasilanie LPG? Spytałem o to tych, którzy wiedzą o tym najwięcej: czyli taksówkarzy.

Cztery wielkie, czerwone przyciski. Cztery pary niecierpliwie czekających rąk. Donośne odliczanie dobiega końca. Dłonie lądują na przyciskach, z ochronnych gablot na taśmę wyjeżdżają... dwie skrzynie biegów. I to nie byle jakich, bo w pewnym stopniu polskich.

Nowa Toyota Corolla (czyli nie tak dawno temu Auris) zapowiada się obiecująco, ale potrzebujecie więcej przestrzeni? Oto odpowiedź na te potrzeby - Toyota Corolla Touring Sports. Czyli po prostu kombi. 

Wiemy już jak jeździ amerykańska wersja Corolli. Na ile podobna będzie ta w Europie - tego dowiemy się w przyszłym roku, ale już wiadomo, że będzie się tak samo nazywać.

W Polsce na nowego Aurisa musimy jeszcze trochę poczekać. W Stanach ten model występuje jako Corolla Hatchback, a nasi koledzy z hooniverse.com już go przetestowali. Wygląda na to, że inżynierowie Toyoty poprawili niemal wszystko, co było do poprawienia, a nowy model jest w stanie wreszcie zapewnić radość z jazdy.

Zapraszamy na drugi odcinek cyklu PrzeWUz, czyli Przeglądu Wiadomości Uzupełniających, które nie zmieściły się w naszej klasycznej, tygodniowej ramówce. 

60 tysięcy złotych to kwota, która kiedyś pozwalała myśleć nawet o nowych samochodach klasy średniej. Obecnie kupuje się za tyle kompakt w ubogiej wersji albo auto segmentu B w średniej. Tymczasem na rynku aut używanych można już trochę poszaleć. Czy warto?

Jakie nowe auto najlepiej kupić? Odpowiedź jest prosta - stare.

Ford podał właśnie cenę podstawowej wersji najnowszej generacji Focusa. Sprawdzamy, ile kosztują jego konkurenci i zaglądamy na chwilę do Niemiec.

Zaprezentowano amerykańską wersję Toyoty Corolli – model roku 2019. Ten samochód zapewne będzie miał bardzo dużo wspólnego z europejskim Aurisem III, włącznie z wnętrzem, którego w Aurisie jeszcze... nie pokazano.

W Genewie zadebiutowała Toyota Auris trzeciej generacji. Fani wolnossących silników benzynowych będą niepocieszeni, ale za to miłośnicy hybryd mogą otwierać szampana. Nowy model ma się też lepiej prowadzić.

McLaren pokaże na nadchodzących targach swój najbardziej ekstremalny samochód drogowy, a Ferrari zaprezentuje model 488 Pista, który osiągnie 100 km/h w 2,9 sekundy. Tylko… co z tego? Ważniejsze jest, że wśród nowości z Genewy może znajdować się twój nowy samochód.