Premier Hiszpanii jechał SsangYongiem Rextonem. Powstaje pytanie
A co nas to obchodzi? Samochód premiera Hiszpanii, Pedro Sancheza został obrzucony kamieniami. Podobno to bardzo ciekawe, jakiej marki było to auto. No właśnie, że nie.
Test: SsangYong Rexton 2.2 po liftingu. Jeśli w błoto, to na brązowej skórze
SsangYong Rexton jest jak czołg na czterech oponach. Siedzisz w samochodzie tak wielkim, że to na ciebie zaczynają uważać inni. A w dodatku, po liftingu jest w nim całkiem elegancko.
SsangYong Rexton przetestował moją cierpliwość. Tajemnicze pikanie pokazało, że jej nie mam
Terenowy SUV wielkości czołgu (dł. 4,85 m, szer. 1,96 m, wys. 1,82 m), w środku wykonany został całkiem elegancko. Brązowe skóry, mocne i liczne przeszycia oraz elementy z aluminium zdecydowanie podnoszą prestiż w kabinie. Uruchomiłam zapłon i od razu, wraz z ekranem powitalnym usłyszałam melodię jak z windy w luksusowych wieżowcach… Okej.
Ssangyong Rexton pociągnie każdą przyczepę z koniem. A do bagażnika zmieści się kucyk
Pamiętam, jak z 7-8 lat temu trafiła mi się przejażdżka prasowym Ssangyongiem Rextonem. Wóz wyglądał jak z 1995 r. i budził powszechną wesołość. Teraz też byłem wesoły w drodze po odbiór Rextona A.D. 2019.
Niestandardowy wybór nowego auta - pięć propozycji
Świat motoryzacji nie kończy się na Volkswagenie i Toyocie. Na rynku są też nieco zapomniane, ale warte uwagi modele. Oto pięć niszowych nowych aut dostępnych w Polsce. Jedne lubią taplać się w błocie, inne zachwycają na torze.
