skręt w lewo

Jeżdżąc po świecie, lubię sobie przy okazji popatrzeć, jak robią to inni. Niektóre rozwiązania są genialne w swojej prostocie, jak na przykład sieć okresowych nakazów jazdy i zakazów skrętu. Chodzi dokładnie o taką organizację ruchu, gdzie na wielu mniejszych i większych skrzyżowaniach obowiązują odpowiednie zakazy lub nakazy, ważne wyłącznie w określonych godzinach. W skrócie, przy...

Zdarza się, że nawet proste z pozoru skrzyżowania mogą z jakiegoś powodu okazać się trudne. Jest takie jedno miejsce na warszawskich Bielanach, gdzie mnóstwo będących tutaj po raz pierwszy popełnia głupie błędy. Mowa jest o skrzyżowaniu ulic Jarzębskiego, Galla Anonima i Broniewskiego, a dokładnie o lewoskręcie z tej pierwszej w tę trzecią. Zasadniczo, nie ma...

Niedawny wyrok Sądu Najwyższego w sprawie zderzenia między wyprzedzającym a skręcającym w lewo nic nie zmienił w postawie policji. Nadal skręcając w lewo możemy stać się sprawcami kolizji, choć nie łamiemy prawa.

Ponad trzy czwarte ankietowanych po obejrzeniu filmu z sytuacją drogową nie wie, kto miał pierwszeństwo – lub co gorsza, wie, tyle że wie źle. Nie sądziłem, że tak prosta sytuacja może wprowadzić takie zamieszanie.

Wyprzedzany na skrzyżowaniu pojazd zostaje potrącony. Wyprzedzający złamał przepisy. Czy wina jest oczywista? Oczywiście, że interpretacja przepisów to jest super sprawa.

Szeryf drogowy blokuje skrzyżowanie w niebezpieczny sposób, a ludzie temu przyklaskują. Co się dzieje w ich głowach?

Który pas zająć po skręcie w lewo, jeśli skręcamy z dwóch pasów na drogę trzypasmową? Odpowiedź brzmi: to zależy, ale nie musisz z tego powodu zachowywać się na drodze jak debil.

Kolejny raz natknąłem się na sytuację drogową, gdzie nikt nie wiedział jak ma jechać i żaden przepis nie precyzuje jak się zachować w takiej sytuacji. A to przecież prosty skręt w lewo. 

Skręcasz prawidłowo w lewo i nagle huk – ktoś właśnie postanowił cię wyprzedzić. W dodatku sąd uznaje twoją winę. Tak absurdalne są polskie orzeczenia sądów. Konieczne są zmiany.