Skoda

Zapytałem kiedyś taksówkarza, jaki byłby jego wymarzony samochód do pracy. Hybrydowa Skoda Superb – odpowiedział. Wtedy w ofercie marki nie było takiej wersji. Teraz już się pojawiła. Taksówkarz może biec do salonu.

Na polskie cenniki pewnie jeszcze chwilkę poczekamy, ale póki co, jeśli ktoś zastanawiał się nad zakupem Octavii, może już zacząć przymiarki.  

Czy po oddaniu egzemplarza testowego Skody Kamiq od razu rzucę się do salonu, żeby zamówić swój egzemplarz? Niekoniecznie. Ale gdybym pewnego dnia obudził się i przypomniał sobie, że mam do zapłacenia ratę leasingową właśnie za ten samochód – raczej bym nie żałował. 

Jednostki napędowe TSI (/TFSI) to całe mnóstwo różnych, często niespokrewnionych ze sobą silników. Łączy je tylko fakt, że wszystkie były w jakiś sposób doładowane… no i to, że przez liczne awarie starszych wersji wiele osób zaczęło podejrzliwie patrzeć na wszystkie auta, które mają takie oznaczenie na klapie bagażnika.

Polacy kochają Skodę. Nawet jeśli nie chcą się do tego przyznać, to statystyki mówią same za siebie. Dlatego Scalę 1.0 TSI zabrałem do kolebki polskości – Gniezna, naszej pierwszej stolicy.

Koń pociągowy czeskiej marki skończył 60 lat. I na tę okoliczność zyskał nowe wcielenie.

Cullinan to gigantyczny SUV marki Rolls-Royce, w którym miałem już przyjemność siedzieć. Teraz wraz z wersją Black Badge, Rolls-Royce podnosi swój poziom luksusu jeszcze wyżej – prawie do poziomu Skody.

Gdyby skorzystać z dopłat już dziś, można by mieć nowego elektryka za niewiele ponad 50 tys.

Czyli 5 samochodów elektrycznych, które choć trochę zbliżą się do granicy sensowności zakupu.

Car of the Year Polska to nowa inicjatywa. W tym roku odbędzie się pierwsza edycja konkursu. Jestem jednym z jego jurorów.