samochody elektryczne

Chodzi o elektryczne motorowery, które mogą rozwijać prędkość do 25 km/h. Nie można ich zarejestrować, bo nie mają homologacji, więc nie można nimi jeździć po ulicy. Po drodze dla rowerów też nie, bo nie są rowerami. Ciekawe, kto ma w tym interes?

Bugatti Chiron to obecnie najszybszy supersamochód na świecie, którego ceny zaczynają się od 2,9 mln euro. Nic dziwnego, że Chińczycy wypuścili na rynek jego tanią, elektryczną podróbkę.

Kable stają się coraz bardziej niemodne. Przyzwyczajamy się już do bezprzewodowego ładowania telefonów, a niedługo będzie można w podobny sposób ładować także samochody. Na początku te marki BMW.

Według wyliczeń EFL koszt użytkowania auta elektrycznego przez 3 lata jest o 45 proc. wyższy niż w przypadku samochodu z silnikiem spalinowym. Według mnie to naciąganie faktów.

Na rynek wkraczają dwa nowe modele SUVów. Borgward zaprezentował właśnie dwa nowe modele swoich aut – crossover BX6 oraz elektryczny BXi7.

Zapamiętajcie moje słowa: elektryfikacja to przyszłość tuningu. To BMW E36 w wersji M3 z napędem od Tesli jest tego najlepszym przykładem.

Ta przeróbka Modelu S Tesli to kolejny dowód na to, że Anglicy kochają samochody kombi. Elektryfikacja elektryfikacją, ale dobrze jest mieć samochód, w którym zmieszczą się dwa psy.

Salon w Pekinie zasypuje nas nowościami, zwłaszcza jeśli chodzi o samochody elektryczne. Premier jest tyle, że producentom trudno zabłysnąć i czymś nas zaskoczyć. Ale w tym przypadku się udało.

Koniec ze Smartami z silnikami spalinowymi. Już niedługo cała oferta tej marki będzie napędzana wyłącznie prądem. I kto wie, czy nie jest to przy okazji początek końca niemieckich mikrosamochodów.

Zapomnijcie na chwilę o efektownym i8 czy nietypowym i3. Nowe iX3 i kolejne elektryczne samochody BMW trudno będzie odróżnić na ulicy od spalinowych odpowiedników. W większości.