nissan juke

Jutro o 8:20 Nissan przedstawi ważny komunikat na temat swojej przyszłości. Pospekuluję o co chodzi już teraz.

Nissan przedstawił swój plan działań na najbliższe 3 lata. Wygląda na to, że będzie to okres chudszy niż dotychczas.

Od teraz każdy z rynków będzie miał swojego lidera wewnątrz grupy, którego reszta będzie naśladować. O co dokładnie chodzi?

Podobno segmentem, który najszybciej wyjdzie na prostą, będą małe SUV-y i crossovery. Sprawdziłem te z niższej półki cenowej, żeby odpowiedzieć na pytanie: jaki SUV do 80 tys. zł?

Toyota Yaris Cross – od wczoraj prawdopodobnie marzenie albo przynajmniej plan sporej liczby osób, które zamierzają w najbliższym czasie kupić crossovera segmentu B. Sprawdźmy więc szybko, jak wypada na tle konkurencji.

Kiedyś robiłem zdjęcia jednego wozu z miłą właścicielką, która przez telefon mówiła, że trudno jest się jej umówić na konkretną godzinę, bo musi zarządzać sprzecznościami. To podobnie jak Nissan z modelem Juke.

Na pełny test przyjdzie jeszcze czas. Na razie siedzę ze szmatką i wycieram.

Euro NCAP znowu to zrobiło [zobacz memy]. No dobra, i tak wszyscy wiedzą o co chodzi: rozbito kolejną grupę aut. Dość ciekawą, zważywszy na trzech gości z Chin.

79 900 zł – tyle co najmniej trzeba zapłacić w Polsce za nowiutkiego Peugeota 2008. I wcale nie jest to straszliwie goła propozycja. 

Wstępnie ceny Pumy przeanalizował już dla was Adam, odnosząc je nawet częściowo do cen Juke’a. Przyjrzyjmy się jednak dokładniej, jak mają się do siebie cenniki tych dwóch samochodów.