Mazda

Nie chodzi jednak o te najdroższe samochody, typu jakieś Ferrari, AMG czy McLareny, tylko o najdroższe wystawione egzemplarze w swoim segmencie. Zawsze mnie one fascynują – nie tyle ceną, ile tym, czy ktoś to kupuje.

Ładnie narysowane nadwozie, zgodne z językiem projektowania KODO, to jedno. Ale Mazda 3 przekonuje też innymi zaletami. Wbrew wielu opiniom, wcale nie jest też zbyt odważnie wyceniona. Wytłumaczę, dlaczego.

W kontekście wchodzącej na rynek nowej Mazdy 3 dużo mówi się o tym, że japońska marka jest czymś w rodzaju mesjasza silników spalinowych. Kiedy wszyscy stawiają na elektryki i wygaszają rozwój jednostek na sok z dinozaurów, koncern z Hiroszimy stawia na nowe motory benzynowe Skyactiv-X. Z czego wynika ich niezwykłość?

Podobno Mazda MX-5 to odpowiedź na wszystkie motoryzacyjne pytania, także te, których nikt nie zadał. W dzisiejszym przeglądzie przyjrzymy się rynkowi Mazdy MX-5, ale nie tylko, bo na końcu spróbujemy poszukać, co kupić zamiast roadstera pierwszego wyboru.

Jeśli myślimy o japońskim stylu, prawdopodobnie naszymi pierwszymi skojarzeniami jest przeładowana szczegółami Manga lub mieniące się setkami kolorów ulice wielkich miast. Nawet grafiki reklamowe z kraju kwitnącej wiśni mogą wydawać się dla Europejczyka paskudnie przepełnione detalami i zbyt krzykliwe.

Marka Mazda zawsze lubiła kroczyć pod prąd, prezentując nietypowe rozwiązania, których inni się bali. Robi tak nadal. Oto kilka przykładów z przeszłości i teraźniejszości: od modelu Cosmo Sport po najnowszą „Trójkę”.

Japońskie samochody sportowe mają swoich wiernych fanów. Problem w tym, że Toyota Supra jest coraz częściej uznawana za auto przereklamowane i za drogie, a Nissan Skyline GT-R to w naszych realiach drogowych słaby pomysł ze względu na umiejscowienie kierownicy. Co zatem powiecie na Mazdę RX-7?

Ten Motoblender – czyli subiektywny przegląd wiadomości motoryzacyjnych – zaczniemy od filmu i kontrowersyjnej opinii. A były kiedyś jakieś inne w Motoblenderze?

Japoński model klasy średniej jest zwykle traktowany w Polsce jako ogniwo łączące samochody bardziej popularne (w rodzaju Forda Mondeo czy Opla Insigni) z klasą premium. Niekoniecznie jest to opinia zasłużona, ale Mazda 6 (GH) pomimo tego jest całkiem ciekawym i stosunkowo udanym autem. Jednak jak każdy samochód, także i Szóstka ma pewne mniej lub bardziej powtarzalne usterki. Jakie?

W styczniu amerykański oddział Toyoty ogłosił, że kończy ze sprzedażą Yarisa w wersji hatchback w dotychczasowej, znanej także u nas formie. Obiecano, że lada chwila zostanie zaprezentowany nowy Yaris na rok modelowy 2020. Owszem – został pokazany, ale czy to faktycznie nowy model?