drogi

Nie muszę chyba dodawać, że mieście bez samochodów nie będzie też dróg?

Kamerki samochodowe powodują wypadki i mają negatywny wpływ na bezpieczeństwo na drodze. Dodatkowo chęć zaistnienia w serwisie YouTube przepala niektórym bezpieczniki w głowie.

Jazda po zamkniętym odcinku drogi może rozbudzać wyobraźnię i zachęcać do złamania zakazu wjazdu na taki fragment. Niestety drogi nie zamykają bez powodu, warto o tym pamiętać, żeby nie rozbić się na betonowej barierze.

Nie pierwszą, bo pierwsza powstała już dwa lata temu, ale ta jest najbardziej dwutlenkowęglowonegatywna.

Czy można powiesić łańcuch w poprzek publicznie dostępnej drogi i uznać, że zrobiło się świetną robotę?

Kompilacji zdarzeń drogowych na Youtube jest mnóstwo, ale najlepsze są te na kanałach Stop Cham i Polskie Drogi. Stop Cham wychodzi prawie codziennie, a Polskie Drogi raz na kilka tygodni, stąd trochę większa popularność tego pierwszego kanału. O ile jednak Stop Cham pokazuje filmiki nie tylko z wypadków i kolizji, ale i takie, na których ktoś komuś zajeżdża drogę albo przejeżdża na czerwonym, o tyle na Polskich Drogach prawie zawsze kończy się na pogiętych blachach i rozsypanym szkle. Samo mięso.

Gdy na miejsce przyjechała policja, mandatem został zapewne ukarany kierowca autobusu. Ale czy słusznie? 

Warszawski Zarząd Dróg Miejskich zwęził kolejną ulicę w centrum. Dzień jak co dzień, ale argumentacja, którą się posługuje sprowokowała mnie do napisania tego wpisu.

Uwaga, mam ważną informację: kierowcy ciężarówek potrafią się zorganizować na autostradzie, więc nie drażnij ich przez własną głupotę lub złośliwość. Szeryf z Infiniti już o tym wie.

Po obejrzeniu ostatniej kompilacji „Polskie drogi” nasunęło mi się takie właśnie pytanie: czy należy gonić sprawcę, jeśli nastąpiła ucieczka z miejsca kolizji?