DPF

Na stronie Sejmu można znaleźć odpowiedź na interpelację marszałka Marka Kuchcińskiego w sprawie zanieczyszczonego powietrza. Jest bardzo rozbudowana, ale zawiera wyjątkowo ciekawy fragment dotyczący samochodów.

Frajer, frajer, ciężki frajer - krzyczały za mną dzieci i rzucały we mnie patykami. To było tuż po tym, jak się dowiedziały, że zadzwoniłem do centrumdpf.pl, gdzie przedstawiono mi ofertę na wycięcie DPF i zaślepienie EGR, a ja się na tę okazję życia nie zdecydowałem.

W lipcu do Sejmu wpłynął projekt zmian w ustawie Prawo o Ruchu Drogowym. Jednym z pomysłów było zaostrzenie kar za usuwanie filtrów cząstek stałych zarówno dla kierowców, jak i dla warsztatów. Niestety, posłowie przegłosowali odrzucenie tego projektu.

Antysamochodowi aktywiści edytują Wikipedię i zamiast sensownej wiedzy merytorycznej wstawiają swoje dziecinne szlochy. Przykładem tego jest hasło „Filtr cząstek stałych”. Czy redaktorzy Wikipedii mogliby zareagować na wielokrotnie zgłaszany problem?

Peugeot - marka o ogromnych zasługach dla rozwoju silnika wysokoprężnego – zapowiedział, że wstrzymuje dalsze prace rozwojowe nad silnikami wysokoprężnymi. Dzisiejsza motoryzacja to festiwal rezygnacji. Przypomnijmy kamienie milowe w historii silników Diesla, które położył właśnie Peugeot.

Umęczony czytaniem o tym, jak to Polacy masowo wycinają DPF-y, udałem się do zakładu, który zajmuje się ich profesjonalnym czyszczeniem. Zobaczyłem, jak działa wodne czyszczenie DPF i dlaczego wycinanie nie ma sensu.

Wygląda na to, że czas jedynego silnika Diesla w układzie boxer właśnie dobiega końca. Przypominamy jego historię naznaczoną wzlotami i upadkami.

W ostatnim czasie systemów oczyszczania spalin jest już tak dużo, że zaczęły się mylić i mieszać. Spróbuję wyjaśnić zupełne podstawy – dla osób, które do tej pory nie próbowały bardziej zgłębiać tego ciekawego tematu.

BMW przestawiło listę zmian w swojej gamie, które wejdą w życie od lipca. Będzie bardziej „zielono” – aby dopasować się do wymagań nowych norm emisji spalin. Pojawią się także nowe wersje, warianty, linie wykończeniowe i elementy wyposażenia. Oto, co przygotowali Bawarczycy.

Skandal z fałszowaniem wyników testów emisji spalin dotknął też firmę Bosch. W końcu wiele elementów w Volkswagenach było właśnie jej produkcji. Teraz Bosch twierdzi, że ma tajemniczy patent na oczyszczanie spalin i pozbycie się tlenków azotu z diesli. Serio?