BMW

Pamiętacie BMW M5 E39, o którym pisaliśmy pod koniec sierpnia? Sprzedało się za konkretne pieniądze! I wcale nas to nie dziwi. 

Co należy zrobić na chwilę przed tym, jak zmieni się pas jazdy albo zjedzie z ronda? Niektórzy najwyraźniej nie wiedzą, ale Tesla znalazła sposób, jak ich w tej skomplikowanej czynności wyręczyć. Ba, nawet postanowiła go opatentować.

W tym odcinku przeglądu ogłoszeń poznacie nowy, genialny i praktycznie bezobsługowy sposób sprzedaży samochodów. Mam nadzieję, że nie zrodzi się z tego nowy trend wśród handlarzy. Chociaż pomijając narzekanie, to... gdybym był bogaty pewnie już planowałbym wycieczkę do Szwajcarii...

Pamiętaj, nigdy nie patrz rozpędzonemu autu prosto w oczy.

Patrząc na to jak rośnie popularność napędów elektrycznych w samochodach, trudno się dziwić, że w tym samym kierunku idą producenci jednośladów. Właściwie to dziwne, że zajęli się tym na poważnie dopiero teraz.

„Prawdziwe BMW ma sześć cylindrów. Reszta to ersatz”. „BMW? Tylko te z napędem na tył się liczą”. „Hybrydy i vany są dobre dla dziadków. Ja wolę kupić sobie jakąś Beemkę”. Oto kilka wybranych wypowiedzi z internetowych grup dyskusyjnych dla miłośników motoryzacji. Przeczytałem je, szeroko się uśmiechnąłem i chwyciłem za kluczyki do samochodu, który akurat stał pod moim domem.

Poprzedni poniedziałkowy przegląd ofert był trochę nudny. Ten nie będzie. Ale będzie to też zapewne najgorszy przegląd ofert, jaki zamieściliśmy na Autoblogu. Zapnijcie pasy i suwaki od dresu.

Wczoraj informowaliśmy Was o zbliżającej się aukcji rozbitego Porsche 959. Mamy jednak świadomość, że nie wszystkim zależałoby na niepraktycznym coupe nawet, gdyby było w pełni sprawne. Być może część z Was nie dysponuje też kwotą pół miliona dolarów. Ale spokojnie, mamy w zanadrzu jeszcze coś!

Poprzednia generacja Z4 była prawdziwym dinozaurem w gamie BMW. Debiutowała w 2009 r. Wszyscy zastanawiali się, czy pojawi się następca. Teraz już wiemy – bo właśnie go zaprezentowano. 

Tegoroczny salon samochodowy w Paryżu nie będzie najbardziej imponującym w historii. Wiele znaczących marek się tam nie pojawi, co nie znaczy, że nie będzie ciekawych nowości.