bmw 3

BMW przestawiło listę zmian w swojej gamie, które wejdą w życie od lipca. Będzie bardziej „zielono” – aby dopasować się do wymagań nowych norm emisji spalin. Pojawią się także nowe wersje, warianty, linie wykończeniowe i elementy wyposażenia. Oto, co przygotowali Bawarczycy.

60 tysięcy złotych to kwota, która kiedyś pozwalała myśleć nawet o nowych samochodach klasy średniej. Obecnie kupuje się za tyle kompakt w ubogiej wersji albo auto segmentu B w średniej. Tymczasem na rynku aut używanych można już trochę poszaleć. Czy warto?

Błyskawiczny sprint do setki i prowadzenie lepsze niż BMW M3 – taka ma być usportowiona wersja pierwszego przystępnego cenowo samochodu Tesli. Tyle tylko, że w tym momencie przestaje on być faktycznie przystępny cenowo.

Pomiar spalania zgodny z normą WLTP zbiera coraz większe żniwo. Pożegnaliśmy – przynajmniej tymczasowo – już kilka ciekawych modeli. Stale dołączają do nich kolejne. Jakie to auta? Czym różni się ten pomiar od poprzednich?

Kable stają się coraz bardziej niemodne. Przyzwyczajamy się już do bezprzewodowego ładowania telefonów, a niedługo będzie można w podobny sposób ładować także samochody. Na początku te marki BMW.

Zapamiętajcie moje słowa: elektryfikacja to przyszłość tuningu. To BMW E36 w wersji M3 z napędem od Tesli jest tego najlepszym przykładem.

Problemem dotknięte są modele z Serii 1, 3, Z4 i X1. Usterka ta doprowadziła do co najmniej jednej śmierci na Wyspach Brytyjskich.

Nowa generacja przebojowego SUV-a BMW jest większa i bardziej przestronna od poprzednich, ale co najważniejsze, nie straciła tego, za co pokochali ją klienci na całym świecie – czyli zdolności do zapewniania kierowcy szerokiego uśmiechu.

Bezszelestność samochodu elektrycznego w mieście, zasięg silnika spalinowego w trasie. Tak, da się to połączyć w jednym samochodzie. Ale trzeba właściwie wybrać.

Większość analityków zajmujących się rynkiem motoryzacji twierdzi, że do 2040 r. samochody elektryczne stanowić będą 50 proc. rynku. Zanim to jednak nastąpi, musimy rozbudować i zmodernizować całą infrastrukturę odpowiedzialną za ich ładowanie. I przejść na system bezprzewodowy.