277 tys. km na jednych klockach w BMW i3. Producenci układów hamulcowych mogą się bać
Samochodowe układy hamulcowe dynamicznie rozwijały się przez dziesiątki lat. Ale lepiej, żeby ich producenci szybko wymyślili jakiś nowy sposób na zarobek, bo wraz ze wzrostem popularności aut elektrycznych ich przychody mogą zacząć maleć.
Top pięć na trzydziestego pierwszego, czyli testy, które zapadły mi w pamięć w 2019 roku
Przerwijcie wybieranie kreacji na sylwestrowy wieczór. Oto pięć najlepszych samochodów, które testowałem w 2019 roku. Nie zajmę wam wiele czasu, obiecuję!
BMW serii 3 G20 jako samochód służbowy, czyli jak premium wypiera niepremium
Pewna znajoma mi osoba stała niedawno przed wyborem samochodu do pracy. Miało się skończyć na Passacie albo Superbie, ale padło na tak zwaną klasę premium, czyli na BMW 3. Dlaczego? Czy to dobra decyzja?
Porównaliśmy zielone z okrągłym, czyli Audi RS 5 Sportback kontra BMW X3 M Competition
Na pierwszy rzut oka to kompletnie inne wozy. Ale sporo je łączy. Oba są potwornie mocne, agresywne i bardzo szybkie. I niemal równie dużo kosztują. Oto Audi RS5 w porównaniu z BMW X3 M Competition.
BMW X3 z wtyczką już dostępne. Oto wersja xDrive30e
Jeżeli przed zakupem BMW X3 wstrzymywał was wyłącznie brak wersji hybrydowej, możecie już gnać do salonów. Ale wcześniej upewnijcie się, że macie wolne 235 000 zł.
Takich nadwozi już nie ma. BMW Z3 - sportowy but, który bardzo chciał być Coupe
Dobrze, że kiedyś niemieccy inżynierowie chcieli pracować po godzinach. Dzięki temu świat otrzymał BMW Z3 Coupe. Dziś, niedługo po swoich 20. urodzinach, to już prawdziwy youngtimer.
Ogromna moc i ogromne nerki. A nawet trzy pedały. Co wiemy o nowym BMW M3?
Kolejne BMW M3 nadejdzie w 2020 roku. Dostępna będzie ręczna skrzynia biegów, ale równie ważne jest, jak duże będą nerki. Te zdjęcia sugerują, że będzie konkret.
