Przez A2 przejedziemy drożej. Chyba że pójdziemy spółce na rękę
Spółka Autostrada Wielkopolska SA wprowadziła zmiany w stawkach za przejazd autostradą A2. Stawki za przejazd wzrosną, ale jednocześnie wprowadzony zostaje rabat dla korzystających z videotollingu, dzięki któremu będzie nawet taniej niż przed podwyżkami.
Jeżeli często jeździcie autostradą A2, to mamy dla was bardzo dobre wieści. Parę złotych będzie mogło zostać w waszej kieszeni - ale tylko pod pewnymi warunkami.
Bo zwykłe przejazdy po A2 będą droższe
Od 11 września 2026 r. ceny za przejazd autostradą A2 wzrosną. Stawki dla kierowców samochodów osobowych (kat. 1) wzrosną o 1 zł - wcześniej wynosiły 40 zł/50 km, ale po wakacjach wzrosną do 41 zł za bramkę, na odcinkach pomiędzy Koninem a Nowym Tomyślem.
- kategoria 2 - pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze oraz motocykle i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami - 71 zł/50 km
- kat. 3 - pojazdy samochodowe o trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze z przyczepami - 108 zł/50 km
- kat. 4 - pojazdy samochodowe o więcej niż̇ trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami - 165 zł/50 km
- kat. 5 - pojazdy ponadnormatywne - 410 zł/km
- kat. 6 - motocykle - 21 zł/50 km
Taniej dzięki videotollingowi
Autostrada Wielkopolska od 11 września 2026 r. oprócz podwyżek daje rabat tym, którzy płacą za przejazd A2 automatycznie przez videotolling. I tak, na koncesyjnym odcinku Nowy Tomyśl-Konin będą dwie stawki za przejazd: za zwykłą płatność przy bramce autem osobowym (kategoria 1) zapłacimy: 41 zł/50 km, a za pośrednictwem videotolling ta kwota skurczy się do 39 zł/50 km. Oznacza to, że przy przejechaniu całego płatnego odcinka Nowy Tomyśl-Konin oszczędzimy 6 zł w jedną stronę, a w obie - 12 zł.
Jeżeli zaś chodzi o inne zmiany stawek:
- kategoria 2 - pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze oraz motocykle i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami - 67 zł/50 km, mniej o 4 zł
- kat. 3 - pojazdy samochodowe o trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze z przyczepami - 105 zł/50 km, mniej o 3 zł
- kat. 4 - pojazdy samochodowe o więcej niż̇ trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami - 160 zł/50 km, mniej o 5 zł
- kat. 5 - pojazdy ponadnormatywne - tu nie ma zniżki, niestety
- kat. 6 - motocykle - 20 zł/50 km, mniej o 1 zł.
Ale czym właściwie jest ten videotolling?
To jest w zasadzie swoisty autostradowy system płatności bez biletów. Rejestrujesz numer rejestracyjny samochodu w obsługiwanym systemie, podpinasz sposób płatności i jedziesz. Przy bramce kamera widzi tablicę, rozpoznaje samochód a system sam pobiera pieniądze i szlaban się otwiera - nie musisz wyciągać biletu, karty ani gotówki.
I stąd pomysł na obniżki właśnie przy videotollingu - dla zarządu jest po prostu tańszy, a dla pracowników łatwiejszy w obsłudze. Im więcej samochodów korzysta z automatycznego systemu, tym mniejszy ruch na tradycyjnych stanowiskach i szybsza obsługa całej bramki. Autostrada Wielkopolska sama wskazuje krótszy czas obsługi i większą płynność ruchu jako jedną z zalet rozwiązania.
Na A2 system działa obecnie na specjalnych pasach videotollingu przy bramkach w Nagradowicach, Słupcy i Lądku, czyli na odcinku Poznań-Konin. Jednak do końca 2026 r. videotolling ma zostać rozszerzony na cały koncesyjny odcinek A2 Świecko-Konin.
Więcej o polskich drogach przeczytasz tutaj:
Od 2024 r. redaktor portalu Autoblog. Zajmuje się tematyką motoryzacji rosyjskiej, chińskiej, a także samochodami klasycznymi i nietypowymi. Po pracy, na imprezach porywa towarzystwo ciekawostkami o fabrycznych oznaczeniach radzieckich samochodów. Miłośnik włoskiej motoryzacji, hawajskich koszul i wszystkiego, co smakuje miętą.